雷诺发布 "futuREady" 新战略，计划到 2030 年推出 36 款新车，其中欧洲市场 22 款中有 16 款为纯电车型，并研发支持超快充、高续航的 RGEVMedium2.0 电动平台。尽管全面电动化提速，雷诺仍保留混动产品线，尤其在海外市场布局 14 款混动新车。值得注意的是，雷诺虽已退出中国整车销售，却深度绑定中国供应链：与吉利合作开发平台及动力总成，在上海研发中心支持下加速车型开发，并采用上海电驱动等中国供应商的核心部件。电池方面，雷诺 R5 搭载由远景动力法国工厂生产的电芯，该工厂亦由中国企业建设运营。雷诺 CEO 福兰强调，将借力中国高效、低成本的生态体系提升全球竞争力，而非重返中国终端市场。