盖世汽车讯 3 月 4 日，半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（Renesas Electronics Corporation）宣布推出采用 28nm 工艺制造的全新 32 位汽车级微控制器（MCU）RH850/U2C。该 MCU 拥有丰富的通信接口支持和先进的安全性能，可应用于多种汽车领域，包括乘用车和摩托车的底盘及安全系统、电池管理系统（BMS）、车身控制功能（例如照明和电机控制）以及其他通用 ASIL D 级应用。

这款新器件作为入门级产品，进一步丰富了瑞萨广受欢迎的 RH850 产品线，与高端 RH850/U2B 和中端 RH850/U2A 产品形成互补。RH850/U2C 集成了四个运行频率高达 320MHz 的 RH850 CPU 内核（包括两个锁步内核），并配备高达 8MB 的片上闪存。目前使用 RH850/P1x 或 RH850/F1x 器件的开发人员可以顺利过渡到新的 MCU，以满足最新 E/E 架构的要求。

面向当今及下一代系统的通信接口

RH850/U2C 可与专为现代电子电气（E/E）架构设计的接口配合使用，例如以太网 10base-T1S、以太网 TSN ( 1Gbps/100Mbps ) 、CAN-XL 和 I3C。它还完全兼容当今常用的接口，例如 CAN-FD、LIN、UART、CXPI、I ² C、I ² S 和 PSI5。这种全面的接口支持使其能够与现有 ECU 混合运行，并有助于实现跨代平滑的分阶段迁移。随着越来越多的车辆网络向基于域和区域的架构过渡，RH850/U2C 提供灵活的系统配置和可扩展性，从而降低网络设计的复杂性。

功耗优化型 MCU 架构

RH850/U2C 采用成熟的 28 纳米制程工艺，在工作模式和待机模式下均显著降低功耗。专用的待机模式进一步降低了深度停止和间歇运行期间的功耗。这些低功耗模式提高了功耗设计裕度，并降低了散热需求，从而确保系统在日益严格的环境法规下仍能保持合规性。

" 随着现代 ECU 通过软件更新和新功能不断发展，系统稳健性和运行效率必须无缝地兼顾，" 瑞萨电子高性能计算 MCU 事业部副总裁 Satoshi Yoshida 表示。"RH850/U2C 兼具高性能、丰富的功能集以及对关键行业标准的兼容性，能够满足下一代 ECU 的需求。这正是我们的客户构建可靠且可扩展的汽车系统所需要的平台。"

" 瑞萨电子的 RH850 MCU 系列以其久经考验的可靠性长期以来一直支持着我们的系统，我们很高兴看到 RH850/U2C 的加入进一步增强了其汽车产品阵容，" 博世车辆运动控制首席半导体专家 Christoph Wenger 表示。" 瑞萨电子的 28nm MCU 具有强大的性能和品质，我们期待继续与他们合作。"

全面的开发支持

RH850/U2C 拥有完善的开发环境支持，旨在缩短产品上市时间。开发人员可以使用先进的编译器和 IDE，以及瑞萨电子及其生态系统合作伙伴提供的符合汽车行业标准的软件包。这些解决方案满足最高的功能安全要求，并支持 ISO26262 最高 ASILD 标准。为了方便快速评估和项目启动，瑞萨电子还提供专用的 RH850/U2C 入门套件。