2026 赛季的 F1 赛事正在激战中，本周末该项赛事将上演中国站的比拼。根据美国媒体 Bloomberg 的消息，中国车企比亚迪正在研究进军 F1 的可能性。或许不久的将来，中国企业研制的跑车就能驰骋在 F1 的赛道之上。

美国媒体表示，很多车企都在寻求海外市场。这些年，比亚迪在欧美市场的销量取得了一定的进步，但还有较大的提升空间，此外，赛车运动也存在着不断向混合动力引擎转变的趋势。这两个因素的驱动之下，比亚迪正在考虑多种业务拓展的可能，比如进入 F1。

F1 并不是比亚迪唯一可能踏足的赛事。外媒称，世界耐力锦标赛 ( 包括勒芒 24 小时耐力赛）也进入了比亚迪的视野范围。至于进军的方式，比业迪仍在考虑之中，他们可能组建新车队，也可能进行潜在的收购。相比于组建新车队，收购车队的方案更有可行性。

搞定车队并不是比亚迪进入赛车场的最大障碍，昂贵的研发成本才是 F1 等赛事烧钱的主要原因。据悉，研发和生产一辆赛车往往需要数年。每个赛季，车队的平均成本都在 5 亿美元 ( 人民币 35 亿元）左右。

美国媒体为中国企业的崛起感到惊讶。此前，吉利在收购沃尔沃后，通过沃尔沃的车队成功参与了国际房车赛。另外，2015 年的时候，蔚来公司还派车队参加了首届电动方程式锦标赛，并拿到了车手总冠军。如今，比亚迪也行动起来了，美媒直言中国制造商已准备直接挑战这项由欧美车队主导的运动。

若比亚迪真的能进军 F1，中国车手周冠宇或许能迎来重新担任正式车手的机会。