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B-1与B-52战略轰炸机大举进驻欧洲,即将对伊朗开展更频繁的打击行动
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在 " 史诗狂怒 " 行动框架下,五角大楼领导层承诺将加大对伊朗的空袭力度。为此,近 12 架美国空军轰炸机以及多种支援飞机已经陆续抵达欧洲多个基地。

根据公开的航班追踪数据和航空观察人士的信息,3 月 8 日有 5 架 B-1B" 枪骑兵 " 战略轰炸机抵达英国皇家空军费尔福德基地,另有 3 架因恶劣天气改降至德国拉姆施泰因空军基地。3 月 9 日,3 架 B-52H" 同温层堡垒 " 战略轰炸机也降落在费尔福德基地。

3 月 5 日,美国战争部长皮特 · 赫格塞斯向媒体透露,针对伊朗的打击行动 " 即将大幅升级 ",并且提到了将部署 " 更多中队、更多防御能力,以及更频繁的轰炸机脉冲式行动 "。

此次美国轰炸机进驻费尔福德基地的消息,在英国媒体上引发了高度关注。这是因为英国政府改变了立场,允许美国军机从英国基地起飞,对伊朗实施打击。

费尔福德基地拥有英国最长的飞行跑道之一,是欧洲少数能够起降 B-1、B-2 和 B-52 等轰炸机的基地之一。近年来,美国经常从那里部署轰炸机特遣队。

但在 2 月 28 日美国和以色列对伊朗发起首轮打击时,英国曾拒绝开放本土基地参与 " 史诗狂怒 " 行动。但在 3 月 5 日伊朗无人机袭击英国驻塞浦路斯基地后,英国立场出现松动。

3 月 7 日,英国政府正式声明:" 美国已开始使用英国基地执行特定的防御任务,以阻止伊朗向该地区发射导弹,因为这些导弹正威胁英国公民生命安全 "。

除费尔福德基地外,美国军方还将在印度洋的迭戈加西亚海军支援设施部署兵力。

这些新的前沿部署地点,使美国轰炸机从本土飞往中东的往返时间大约缩短了一半。此前,从北达科他州的迈诺特空军基地、得克萨斯州的戴斯空军基地 以及南达科他州的埃尔斯沃思空军基地起飞执行任务,往返飞行时间最长可达 37 小时。

在对伊朗的打击行动中,轰炸机发挥了关键作用。美国中央司令部司令、海军上将布拉德 · 库珀于 3 月 5 日表示,在 " 史诗狂怒 " 行动开始后的 72 小时内,B-1、B-52 和 B-2 轰炸机已经执行多次任务,并打击了 200 多个目标。

除了轰炸机之外,美国空军还为 " 史诗狂怒 " 行动集结了多种作战与支援平台,包括 F-35 战斗机、F-22 战斗机、F-16 战斗机、A-10 攻击机、F-15E 战斗机、E-3 预警机、RC-135 侦察机、MQ-9 无人机、KC-46 加油机、KC-135 加油机、C-17 运输机以及 C-130 系列运输机。

作为美国空军现役速度最快、载弹量最大的轰炸机,B-1B" 枪骑兵 " 的内部载荷高达 34 吨。根据美国空军公布的数据,B-1B 由四人机组操作,最多可携带 84 枚 Mk-82 炸弹或 24 枚 Mk-84 通用炸弹。

B-52H 则是一种远程核常兼备战略轰炸机,也是美国空军主要的远程巡航导弹发射平台,主要任务范围包括远程精确打击、近距离空中支援、空中封锁、压制敌方防空系统以及海上监视等。

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