3 月 8 日，一辆开启 " 全自动驾驶 "（FSD）模式的特斯拉 Model3 在加州西科维纳以约 37 公里 / 小时速度驶向已降下的铁路道口栏杆，未识别障碍也未减速，直接撞穿栏杆。驾驶员在撞击前紧急刹车但未能避免事故。事发次日恰为特斯拉向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交 FSD 违规数据的最终截止日。NHTSA 自 2025 年 10 月起调查 FSD 系统，已记录 80 起相关事件，包括闯红灯、误入对向车道及多起铁路道口事故。此次并非孤例，社交媒体上已有超 40 起类似报告。参议员已敦促专项调查，而加州 DMV 此前认定 "FSD" 命名与实际功能不符。目前，搭载该系统的车辆约 288 万辆，其安全性持续引发关注。