快科技 3 月 9 日消息，俗话说 " 十次事故九次快 "，然而，实际驾驶中，开车并不是 " 越慢越好 "。

央视网此前报道，公安部道路交通安全研究中心相关人员介绍，超低速行驶车辆会造成道路通行能力显著下降，增加路段上车辆的平均行车时间。

研究表明，车速每降低 10 千米每小时，道路通行能力下降约 15%，超低速行驶车辆造成的交通拥堵，还容易引起其他驾驶人的路怒行为。数据显示，由于拥堵造成的路怒事件占比约 12%，仅次于加塞抢道。

车辆行驶速度与车流平均行驶速度差值越大，发生事故的概率越高。研究表明与 0 速度差时事故相比，当速度差达到 32 千米 / 小时的时候，事故发生的概率约提升 16 倍。

为此，多地交管部门已采取措施，对龟速车进行处罚。

成都启用了 " 龟速车 " 智能治理系统，通过 AI 视频分析、雷达测速和车牌识别技术，实时监测车流速度，只要车辆行驶速度低于限速值 30% 且无合理原因，就会面临精准处罚。

上海对 " 龟速车 " 采取分级处罚标准，根据相应的法律条款进行处罚，罚款 200 元并记 3 分。

济南则利用无人机和智能监控系统，实时监测主干道车流，若车辆低于平均车速且无合理原因，系统将自动推送警示信息。

此外，重庆、陕西、浙江等地，也综合运用测速设备、无人机巡航等技术手段，结合人工排查，重点对高速公路车辆低速行驶的违法行为展开专项治理。