全国人大代表、上汽大众人事与组织执行副总经理刘懿艳在 3 月 8 日建议，推动汽车产业 " 油电共进 "，给予燃油车与新能源车一致的产业政策和市场环境。她提议统一补贴标准，不再区别对待两类车型，并继续深挖新能源汽车消费潜力，如推进新能源汽车下乡、优化使用环境。同时，建议延长或常态化汽车贷款贴息政策，并将购车贷款纳入个税专项附加扣除。目前，新能源车享有购置税减免（上限 1.5 万元）及更高以旧换新补贴，而燃油车需全额缴税且补贴较低。随着 2025 年新能源乘用车渗透率达 53.9%、销量首超燃油车，业内呼吁实现 " 油电同权 "。