盖世汽车讯 雷克萨斯 UX 300e 已停止在英国、澳大利亚、部分欧洲国家及日本市场的销售，该车型于 2025 年末在英国正式退出在售序列，此前其已从品牌官网配置器中移除。此次退市并非单一市场调整，而是覆盖多个区域的统一终止动作。截至退市，UX 300e 在英国累计销量为 3400 辆，销售周期为五年。

雷克萨斯未就 UX 300e 停售发布详细说明。据 Auto Express 报道，销量低迷与产品力老化是主要因素。该车自 2020 年推出以来，在英国市场未实现预期增长，同期全球电动汽车市场持续扩张。

UX 300e 搭载 54.3 千瓦时电池组，WLTP 工况续航为 300 公里。该数值在上市初期即低于同级主流水平，后续亦未通过升级改善。车辆配备 CHAdeMo 直流快充接口，该标准在行业主流充电体系中已逐步被 CCS 及 GB/T 标准取代。

在澳大利亚市场，UX 300e 于 2025 年年中终止销售。其起售价为 80720 澳元（约合 56500 美元），顶配达 88190 澳元（约合 61800 美元），较部分中国品牌同级竞品高出逾 30000 澳元（约合 21000 美元）。后者在续航里程与充电速度方面具备优势，且提供相近的豪华感与工艺水准。

Autoblog 指出，UX 300e 在欧洲部分国家及日本的退市同样未伴随官方公告或市场宣传，属低调终止。目前，雷克萨斯在售纯电车型仅剩中型 SUV RZ。品牌已确认正在开发新电动车型，其中包括一款基于全新丰田 Highlander 平台打造的大型三排座电动 SUV，定位高端，价格区间尚未公布。

UX 燃油版车型仍在多国继续销售，官方未宣布其电动化替代计划。雷克萨斯未就是否规划新的小型纯电车型作出回应。