在 3 月 4 日举行的莲花 FORME 技术发布会上,莲花跑车 CEO 冯擎峰身穿西装、头戴运动相机登台,以行为艺术方式质疑当前新能源车普遍采用的 " 瞭望塔式 " 激光雷达设计,称其破坏整车美感。他强调莲花拒绝为功能堆砌牺牲造型,为此推出可升降隐藏式激光雷达——使用时升起,不用时收起,既延续品牌经典升降大灯设计语言,又保持车身流线与低风阻。该观点引发网友热议:有人认同激光雷达 " 大疙瘩 " 影响颜值,也有人调侃 " 好不好看取决于谁顶着 ",认为部分车型反而因激光雷达提升设计感。

在 3 月 4 日举行的莲花 FORME 技术发布会上,莲花跑车 CEO 冯擎峰身穿西装、头戴运动相机登台,以行为艺术方式质疑当前新能源车普遍采用的 " 瞭望塔式 " 激光雷达设计,称其破坏整车美感。他强调莲花拒绝为功能堆砌牺牲造型,为此推出可升降隐藏式激光雷达——使用时升起,不用时收起,既延续品牌经典升降大灯设计语言,又保持车身流线与低风阻。该观点引发网友热议:有人认同激光雷达 " 大疙瘩 " 影响颜值,也有人调侃 " 好不好看取决于谁顶着 ",认为部分车型反而因激光雷达提升设计感。
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