特斯拉计划向中国车企开放其 FSD（完全自动驾驶）系统授权，引发行业热议。特斯拉全球副总裁陶琳确认，公司愿与其他车企合作，共同开发并针对性适配 FSD 系统，助力其迈入 AI 时代。不同于华为 " 即插即用 " 模式，特斯拉要求合作方搭载其定制芯片及硬件，并可能采用 " 硬件绑定 + 软件收费 " 方式。目前授权条款、收费标准及数据规则尚未明确，基础模型仍在优化中。对中小车企而言，此举或成快速补齐智驾能力的机遇；头部车企则可借其数十亿公里数据经验加速全球化布局。但用户端付费意愿低、技术适配复杂、监管不确定性及潜在垄断风险，仍是落地难题。多数主流车企仍持观望态度，首家合作品牌值得期待。