2026 年 2 月 26 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同官宣，将进一步深化双方在未来出行领域的合作，并在京签署升级合作谅解备忘录。同日，德国总理默茨（Friedrich Merz）在梅赛德斯 - 奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）的陪同下，在北京试乘新一代梅赛德斯 - 奔驰 S 级轿车，亲自体验了这一辅助驾驶系统，并给予高度肯定。

梅赛德斯 - 奔驰以前瞻视野布局智能驾驶领域，早在 2017 年便成为首个投资 Momenta 的国际车企。双方融合严苛的 " 奔驰标准 " 和 Momenta 人工智能算法优势，用 " 中国速度 " 共同推动研发创新。目前，双方合作开发的智能辅助驾驶系统可以覆盖高速、城区及泊车场景，实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能；首创的 " 人机共驾 " 理念能够带来更丝滑的变道体感，不抢方向盘的同时实现轻松驾驭。这套系统现已率先搭载于全新梅赛德斯 - 奔驰纯电 CLA，并将在今年年内上市的 9 款梅赛德斯 - 奔驰新车型上落地，包括纯电长轴距 GLC SUV 和新一代 S 级轿车，覆盖所有细分市场。

未来，这套 " 安全为先 " 的智能辅助驾驶系统还将推出基于 Momenta R6 强化学习大模型的升级版，显著提升通行效率和驾驶平顺性，优化突发风险场景下的瞬时响应能力，为用户带来加倍安全、丝滑和高效的出行体验。

在京访问的德国总理默茨专程试乘了新一代梅赛德斯 - 奔驰 S 级轿车，亲自体验了这套城区及高速领航辅助驾驶系统，并对梅赛德斯 - 奔驰和 Momenta 在汽车智能化时代的合作给予高度肯定。

梅赛德斯 - 奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福（Oliver Thöne）表示：" 我们非常荣幸邀请默茨总理试乘搭载梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 合作开发的智能辅助驾驶系统的新一代 S 级轿车。中国是梅赛德斯 - 奔驰最重要的市场之一，历经多年的耕耘，我们在中国建立了全球最大的梅赛德斯 - 奔驰品牌生产基地和德国之外最完善的研发体系，为 700 多万客户提供服务。展望未来，我们将持续扩大本土科技合作、加速全供应链本土化升级，特别是在人工智能、辅助驾驶、车联网等前沿领域。以自研的梅赛德斯 - 奔驰 MB.OS 架构为基础，我们将深化与 Momenta 等领先中国科技企业的合作。梅赛德斯 - 奔驰将以清晰的战略及聚焦的行动，带来更多贴合中国客户需求的专属车型，在油车及电动车上配备同样的前沿的智能化科技及行业领先的安全技术。"

Momenta CEO 曹旭东表示：" 自 2016 年成立以来，Momenta 就致力于通过突破性的 AI 科技，创造更美好的生活。我们非常高兴 2017 年就开始与梅赛德斯 - 奔驰携手，不断深化和拓展我们的战略合作，将梅赛德斯 - 奔驰严苛的安全标准及卓越品质与 Momenta 领先的 AI 技术深度融合，打造行业标杆级的安全且高效的智能辅助驾驶系统，持续助力梅赛德斯 - 奔驰为中国客户带来更安全、安心且豪华的智能出行体验。这一共同成就完美地展示了德国和中国两国优势的融合，通过双方的携手合作，实现双赢。更重要的是，我们在共同为世界打造更美好的未来。我相信，我们的伙伴关系将成为推动德国和中国两国之间更广泛合作的强大引擎。"