作者丨石   劼

责编丨石   劼

      编辑丨严旭霞

市场概述：如果说，1 月纯电动车销量榜有什么出乎意料，在我看来有以下三点。

首先是蔚来 ES8 闯入前三甲，这是破天荒第一次，均价 40 万以上车型能以 1.7 万辆成绩位列第三。

其次是前五十名车型，榜首榜尾都是小米车型。YU7 以 3.79 万辆折桂，SU7 则是 1100 多辆收尾。

第三和第二有关，因为 SU7 停产等待 4 月换代，所以给了之前许多对手 " 雪恨契机 "。尤其是极氪 007，问世时被视为最针对 SU7 的产品，终于在对手产品周期末尾之时能压对手一头。

是的，打赢一个停产对手并不痛快，但是总归聊胜于无。

不过，从小米最近几周获得的新订单来看，其网红效应明显减弱。

去年，在技术功能高频迭代背景下，新车效应周期已经缩短到半年左右。显然，依赖网红效应和粉丝体系的新车营销，也渐渐有些不够看。

毕竟，能撞到寺庙、寿衣店和交警办公楼的事情，还是让不少消费者触目惊心。

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