新泽西州一家维修店近日因安装二手变速箱陷入困境。店主 JayArbuckel 为一辆雪佛兰 Silverado 更换了来自拆车件供应商、带 30 天保修的 13 万公里旧变速箱，但装车后车辆无法换挡。他随即联系供应商要求更换，却苦等一周以上，期间多次致电无果，对方以车辆被埋、人手不足等理由拖延。最终供应商虽履行保修更换部件，但过程令客户不满，一度要求退还 1000 美元零件费。Arbuckel 表示，尽管自己严格核查零件兼容性，但二手变速箱风险仍高，且保修不覆盖停驶损失和重复工时。事件凸显独立维修厂在使用低价二手件时，常夹在客户期待与供应商响应之间，承担额外压力。