Smart 在华销量持续下滑，2025 年全年仅售 3.08 万辆，同比再降。为刺激市场，2026 年初推出限量 1000 辆的 " 马年开运版 " 精灵 1 号，虽降价 1.5 万元并加专属涂装，但截至 2 月多地门店仍有库存未清。一线门店冷清，部分与奔驰共用展厅的 Smart 展车被置于角落，销售人员坦言 " 几乎无成交 "。品牌近年拓展 SUV 车型（精灵 3 号、5 号）未获市场认可，销量主力仍依赖精灵 1 号。相较之下，蔚来子品牌萤火虫凭借更高性价比和体系优势，销量已超 Smart。Smart 计划 2026 年推精灵 2 号（复刻经典双座设计）和精灵 6 号，试图重唤品牌记忆，但面对激烈竞争与 8 万辆年销目标，前路仍充满挑战。