北汽极狐公布了全新的高端系列 " 问道 "，这个系列的第一款车是一台高端 7 座 MPV。车名也跟着一起公布了，叫问道 V9。

既然选择做 MPV，就意味着平时还是有频繁的多人出行需求。问道 V9 的车身尺寸在众多 MPV 中算是比较大的——对比极氪 009，虽然宽度和轴距略处下风，但是车长多了近 9 厘米。在轴距仅短 5 毫米的情况下，2+2+3 布局的乘员纵向空间和装载空间我觉得会有比较大的惊喜。

现在坚持做纯电 MPV 的车企不多了，极狐也是干脆就没有准备纯电版本，使用的是北汽自家 1.5T 增程器 + 电池的增程方案，单电机后驱，最大功率 227kW。

现在混动 MPV 的纯电 CLTC 续航基本都是 200km 起，再结合现在大电池增程车型越来越多，预计问道 V9 的纯电续航大约在 250km，至于增程车的综合续航 1000km 往上已经是基本操作。

MPV 的主角从来不是驾驶员，而是后排乘客。为了保证乘坐时的舒适性，以及减少以往 MPV 因为悬挂支撑性不够而造成的晕车，问道 V9 采用了磁流变悬架 + 前双叉臂后五连杆的组合。目标就是做到起步不抬头、停车不点头、转弯不侧倾、过坑更舒服。

那么这台车卖多少钱呢？虽然现在没有公布价格，但既然是极狐想要进军高端市场，再加上磁流变悬架等科技，怎么着也是个 30 万级的产品。这个价格，想买 MPV 的大伙会把这辆车加入清单里吗？