快科技 2 月 5 日消息，2025 年国内车企销量榜单显示，比亚迪以超 460 万辆（含商用车）蝉联国内车企、品牌销量双冠军，同时连续 4 年登顶全球新能源汽车销量冠军。

除了销量第一外，爱卡研究院发布的《2025 年车企复购率榜单》显示，比亚迪老车主复购率达 30.55%，位居第一，大幅超越吉利、奇瑞、长安等传统主流车企。汽车行业 " 规模扩大必稀释忠诚度 " 的惯性认知，被比亚迪打破。

更关键的是，比亚迪在新能源增换购市场形成强大 " 虹吸效应 "，无论是比亚迪自身老车主，还是主流合资、自主品牌车企用户，在置换新能源车型时，均将比亚迪列为首选品牌。

在国内乘用车市场 TOP 10 车企用户中，平均每 4 个增换购新能源的用户里，就有 1 个投向了比亚迪。

为什么比亚迪的复购率如此之高？一方面得益于对研发的极致重视与长期坚守，为产品带来持续领先的体验，夯实用户口碑基础，获得老用户的持续认可；另一方面，多品牌矩阵及高端化布局成效显现，精准满足用户增换购升级需求，形成强大的用户粘性与复购闭环。

首先，技术创新是核心基石。2011-2024 年的 14 年间，比亚迪有 13 年研发支出超净利润；即便是 2019 年低谷期，仍投入 84 亿元研发，为刀片电池、DM-i 技术奠定基础。

2025 年比亚迪研发持续加码，前三季度投入 437.5 亿元，累计超 2200 亿元，天神之眼、兆瓦闪充、灵鸢无人机等多项颠覆性技术落地，年底股东大会透露的 " 重磅技术 " 更显创新底色。

其次，多品牌矩阵及高端化布局成效显现。王朝网、海洋网累计销量分别突破 800 万、600 万，构成坚实基本盘，随着市场需求变化，用户决策从 " 价格敏感 " 转向 " 价值认同 "，比亚迪品牌布局在主流市场的多元产品矩阵，也为老车主增换购提供丰富选择。

仰望、腾势、方程豹三大高端子品牌全面覆盖细分市场，销量纷纷迎来突破：2025 年方程豹全年累计销量 234637 辆，同比暴涨 316.1%，品牌成交均价高达 23.4 万元；

腾势全年累计销量 157134 辆，同比增长 24.7%，品牌成交均价达 36.1 万元，彰显强大的高端市场认可度；仰望成为首个交付过万的百万级中国品牌，纯电超跑仰望 U9X 以 6 分 59 秒 157 的成绩登顶纽北赛道量产纯电超跑榜单，并以 496.22km/h 极速成为全球最快汽车。

千万级体量下维持 30% 以上高复购率，源于比亚迪 " 科技、安全、品质、市场 " 四大领先实力，是技术、产品、服务全方位价值输出的结果。