雷军近日详细介绍小米汽车车身与开闭件耐久试验室。该实验室通过多轴机械臂高频模拟用户开关车门、引擎盖等动作，并叠加极端温度、湿度及粉尘环境，综合验证 " 四门两盖 " 系统在长期使用中的疲劳寿命，确保操作顺畅、密封可靠。此外，零部件需经耐久与强度双重测试，验证其功能完整性和极端工况下的安全性。局部刚度试验台对车门、仪表台等进行按压踩踏测试，车身扭转刚度试验则模拟 " 拧毛巾 " 式形变，SU7 和 YU7 的扭转刚度分别达 51000N · m/deg 和 47610N · m/deg，表现优异。目前，小米汽车已在京沪宁汉设立 150 多个专业试验室，构建全国研发测试体系。