日前，车质网从相关渠道获悉，雷克萨斯 LC 将于今年 8 月正式停产，其搭载的 2UR-GSE 5.0L V8 自然吸气发动机也会一同 " 退役 "。有消息称，雷克萨斯 LC 停产之后，丰田 GR GT 和全新一代 LFA 将填补 GT 车型的市场空白，而 LC 真正的继任者，预计会在 2030 年左右推出，有望与下一代 GR Supra 共享平台打造。

    LF-LC 概念车于 2012 年在底特律车展上完成首发亮相，后续的量产版车型直至 2016 年才正式发布。雷克萨斯 LC 基于 GA-L 平台打造，搭载 5.0L V8 发动机。目前国内在售的 2023 款雷克萨斯 LC 500h 车型共有两款配置，动力方面均搭载由 3.5L V6 发动机 + 电机组成的油电混动系统。

    雷克萨斯 LC 自问世以来，以其独特设计语言在豪华跑车市场中占据一席之地。其高度还原了 LF-LC 概念车的外观设计，上市后被誉为是 " 最美雷克萨斯 "。根据官方公布的数据显示，雷克萨斯 LC 全球累计销量约 15,000 辆。虽然有过辉煌，但是在刚刚过去的 2025 年，其全球年销量锐减至 1300 辆左右，低迷的市场表现也成为该车系落幕的因素之一。

    有消息称，雷克萨斯 LC 的继任者目前已在路上，为了进一步压缩研发成本，其将会与下一代丰田 GR SUPRA 共享平台打造，动力方面大概率会延续混动系统的配置。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。