汽势 Auto-First 丨刘天鸣 发自芜湖
初入新能源皮卡市场,奇瑞威麟品牌并没有简单地将三电系统套入皮卡壳子里,反而深刻洞察消费需求与痛点,打造出兼顾 " 硬核抗造、智能便捷、经济省钱 " 的新时代实干伙伴。

1 月 27 日,奇瑞集团首款纯电动皮卡奇瑞威麟 R08 EV 在芜湖上市,共推出经济版、豪华版两大版本六款车型,售价区间为 12.78 万至 15.88 万元,并为用户提供 " 整车终身质保 "、基础流量免费等权益。同时,RELY 威麟宣布启动 " 麒麟来电生态联盟 ",旨在构建赋能用户全价值链的智能生态体系。

奇瑞威麟 R08 EV 的上市,标志着奇瑞威麟品牌全面开启新能源皮卡战略。奇瑞控股集团副总裁巩月琼在发布会上表示,RELY 威麟的诞生是奇瑞基于近三十年技术积淀与全球洞察的战略选择,旨在把握皮卡品类价值重估的历史机遇。奇瑞的目标是推动皮卡从生产工具向 " 智能创富平台 " 演进,为用户提供更省心的成本、更舒适的体验和更安心的陪伴,成为用户可信赖的实干伙伴。

作为奇瑞集团首款新能源皮卡产品,奇瑞威麟 R08 EV 有几把 " 硬刷子 "。在技术底蕴上,奇瑞威麟 R08 EV 凝聚了奇瑞在三电、架构及智能化的核心成果,是奇瑞与伙伴及用户携手、共同推动新能源产业变革的新起点。
从产品力来看,奇瑞威麟 R08 EV 有着高承载、装货多、高智能、更安全、充电快、作业省这几把 " 硬刷子 ",直击用户 " 硬核抗造、智能便捷、经济省钱 " 三大核心需求与痛点。

具体来看,奇瑞威麟 R08 EV 的高承载与装货多,在于皮卡正统的非承载式带大梁车身,搭配前双叉臂与后钢板弹簧悬架,确保车辆有着重载稳定性和车身刚性。

秉承着奇瑞集团 " 科技普惠 "" 技术普惠 " 造车理念,奇瑞威麟 R08 EV 全系标配手机 APP 远程控制,所有大屏车型均搭载在线导航与影音娱乐系统,高配版采用高性能 8155 芯片与 15.6 英寸大屏,并配备 360 ° 环视与透明底盘功能,让皮卡这一生产力工具从 " 功能机 " 升级到 " 智能机 "。
安全,是造车的底线。在奇瑞威麟眼中,纯电动皮卡价格下探不应该牺牲安全性,更不能让消费者在价格与安全之间做选择。威麟 R08 EV 全系标配双安全气囊与胎压监测,高配车型升级至 6 气囊,并搭载 L2 级智能驾驶辅助系统。
而在电池安全上,威麟 R08 EV 配备了宁德时代和亿纬动力的磷酸铁锂电芯,并将电池包放置于大梁车身内侧,在极端碰撞中展现出的 " 物理外挂 " 般安全性。同时,电池包离地间隙达 240mm,充分保障电池安全性,并兼顾了复杂路况的高通过性。

作为用户的生产力工具,威麟 R08 EV 进一步提升效率。66 度电池包车型标配 2C 快充技术,常温下电量从 15% 充至 80% 仅需约 25 分钟。植保飞手型后斗更配备了 " 真 6kW" 外放电接口,通过技术强化解决了大功率电动工具启动易跳闸的难题,使车辆成为可靠的 " 移动电站 "。
高效率更省钱,威麟 R08 EV 每公里电费成本不足 0.1 元,加上 2C 快充技术带来的时间成本节约与外放电功能省掉大功率发电机,三年使用周期内,比同级燃油皮卡最高可节省超过 10 万元。

威麟 R08 EV 直击用户需求的产品硬实力背后,是奇瑞威麟品牌深刻洞察消费需求与精准把握市场动向。奇瑞商用车副总经理、皮卡事业部总经理张佳明在发布会上指出,2026 年伴随 R08 EV 上市,中国电动皮卡元年的正式开启。他强调,2025 年纯电皮卡渗透率已突破 9%,市场进入 " 产品驱动、用户认可 " 阶段,2026 年将迎来规模化爆发。作为纯电皮卡元年开篇之作,威麟 R08 EV 的研发基于对全国 218 座城市、数百位皮卡用户的深度调研。调研发现,现有皮卡往往难以兼顾 " 硬核抗造、智能便捷、经济省钱 " 三大需求,而 R08 EV 正是围绕这三大核心痛点,历时两年与用户共同打磨而成。
值得注意的是,威麟 R08 EV 的几把 " 硬刷子 " 并不局限在产品本身,更在于打造出一套落地的生态体系。发布会上,张佳明同步宣布启动 " 麒麟来电生态联盟 ",标志着 RELY 威麟从提供卓越产品,向构建赋能用户全价值链的智能生态体系升级。

" 麒麟来电生态联盟 " 将以威麟 R08 EV 为智能终端与能源基座,深度整合能源补给、智慧农业(无人机)、特种工程设备等领域的头部资源,形成开放式价值平台,旨在协同解决用户在实际创富场景中遇到的复合型问题,推动实现 " 智能工具—场景解决方案—开放生态平台 " 的三级跃迁。联盟的终极目标是从 " 提供一台好车 " 升级为 " 提供一站式创富解决方案 ",让用户在选择威麟时,不仅能获得可靠产品,更能接入一套提升运营效率、拓展盈利边界的生态服务网络。
奇瑞威麟 R08 EV 的上市,并不是新能源皮卡市场多了一款好车型这么简单,而是围绕着新能源皮卡产品,衍生出一整套生态解决方案,带动皮卡品类从运输工具,演进为集成智慧、链接资源、创造价值的移动创富平台,为皮卡产业新能源转型提供了新思路与新方向。



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