投资界 5小时前
商业航天第一波人赚钱了
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告别 " 冷板凳 "。

此刻,太空生意比以往任何时候都要迷人。

不久前,蓝箭航天科创板 IPO 获受理,仅用时 156 天创下科创板申报的新纪录。最新一幕,中科宇航顺利完成辅导工作,进入辅导验收状态。资本市场体感从未如此真实:" 商业航天第一股 " 箭在弦上。时不我待,国内还有将近 10 家商业航天公司密集冲刺上市。

继国产 GPU 后,又一波千亿 IPO 要来了。

热闹间,一批商业航天概念股已经提前感受到造富威力。新年伊始,二级市场掀连续涨停潮,一家上市公司则预演了一出超级回报——由于子公司投资蓝箭航天并持有 4.14% 的股权,金风科技 1 月 5 日至 12 日猛拉涨停,仅 6 个交易日市值就暴涨超 600 亿元。

一笔早期投资,市值大涨 600 亿

金风科技与蓝箭航天结缘比外界想象中要早。

那是 2017 年,被称为商业航天分水岭的标志性事件—— SpaceX 发射猎鹰重型火箭还未发生。彼时蓝箭航天刚成立两年,在大多数 VC 都还没看懂商业航天的时候,做风电设备的金风科技决定下注。

整个过程大致是:2017 年 12 月,金风科技向当时蓝箭航天的前身北京蓝箭增资 5000 万元,由此拿到了 9.26% 的股权。接着 2018 年,金风科技又连续对蓝箭航天两次增资,花费共计 1 亿元,持股比例上升至了 10.09%。

自此,金风科技未再披露继续投资信息。不过随着蓝箭航天陆续引入投资者等原因,金风科技持股后来主动或被动下滑至 4.14%,变成蓝箭航天第六大股东。

虽然蓝箭航天还未正式上市,但金风科技收益似乎已经可以看出来可观:金风科技 2024 年年报显示,对蓝箭航天投资的期末账面价值达 8.12 亿元。如此,对应早前约 1.5 亿元的投资成本,金风科技已实现了翻倍浮盈。

财富效应不止于此。

时间来到 2025 年最后一天,蓝箭航天科创板 IPO 获受理,正式冲刺 " 商业航天第一股 ",拟募资 75 亿元。于是,作为早期投资人的金风科技迎来连板行情:2026 年 1 月 5 日至 12 日期间,金风科技连续上涨股价一度突破 37 元 / 股,市值一度超 1500 亿,较去年 12 月初翻倍。

不到十个交易日,金风科技的市值就多了 600 亿。

老股转让火爆

更多人感受了这波财富效应。

过去一个月来,A 股航天环宇、中国卫通、邵阳液压、神剑股份、超捷股份等多家商业航天板块公司股价纷纷走出翻倍行情。虽然中途板块整体出现回调,但一众相关上市公司股价相较之前仍处于高位,二级投资者若长期陪伴下来收获不菲。

一级投资人们则还在等待正式的兑现,期待和预判已经弥漫开来:2026 年会迎来商业航天上市潮。

去年 6 月,商业航天企业 IPO 窗口就已经打开,证监会正式将人工智能、商业航天、低空经济纳入科创板第五套上市标准适用范围,允许尚未盈利但具备核心技术的企业上市融资。到了 2025 年 12 月,上交所出台《商业火箭企业适用科创板第五套上市标准指引》,标志着商业航天通往 IPO 的高速路正式铺就。

此番 " 天时地利 ",有人多年陪伴终于要熬出头,有人曾经错过就衬得更加可惜。

一家知名本土 VC 最近内部复盘,表示过去几年最大的遗憾就是错过了商业航天赛道。他们当时选择放弃的原因有两个:一是认为这是国家队的事,二是认为周期太过漫长。" 如今看来,这些都并没有影响资本市场的提前兑现。"

眼下距离上市还有时间窗口,老股自然进入到了大家视野中。

投资界留意到,自开年以来,在许多股权交易群聊中,卖商业航天企业老股 LP 额度以及商业航天专项基金路演等信息开始大量涌现,尤其是那些 IPO 确定性比较强的头部商业航天企业。值得一提的是,不管是卖老股还是增资,或多或少都会提到一个要求:先打款再签协议。

对于这些完美契合 FOMO 焦虑的项目信息,一位投资人如此评价:真假难辨。

分水岭

商业航天会是科创板下一波超级 IPO 吗?也许答案不用等待太久。

1 月 17 日,中科宇航宣布辅导工作完成,进入辅导验收状态。不止于此,自 2025 年中旬以来,先后已经有蓝箭航天、中科宇航、天兵科技、星河动力约 10 家商业航天公司发起上市冲刺。

放眼大洋彼岸,商业航天同样如火如荼。马斯克宣布,SpaceX 计划最早在 2026 年中或年底以约 1.5 万亿美元的估值上市。

这一幕不免让人想起前段时间涌来的国产 GPU 上市潮。

先是摩尔线程在去年 11 月拉开 IPO 序幕,接着沐曦股份、壁仞科技、天数智芯、燧原科技、昆仑芯等 GPU 企业纷纷追赶而来,千亿 IPO 不断涌现。而回想几年前,GPU 企业几乎还都在研发重、量产难、资金紧等考验中煎熬。

如今商业航天企业正在经历相似的恰逢其时——此前很长一段时间,商业航天都处在技术验证慢、需求不明晰的低谷中,时至今日,随着可回收火箭技术已经进入实战阶段,商业航天也终于行至商业化关键节点,迎来技术成熟度和政策东风同频共振的绝佳时机。

" 我们不免焦虑起来 ",这是一家商业航天企业此刻的真实感受,焦虑背后则是怕错过这波上市窗口。截至 2025 年底,中国已有超过 600 家商业航天企业,覆盖了从火箭、卫星制造到地面设备、应用服务的全产业链,但不是所有人都能跑出来。

上市,就是分水岭。

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