新款本田飞度已于 1 月 15 日上市，一口价 6.68 万元，首批全国限量 3000 台，可享受发动机和变速箱终身质保政策。作为本田在 2001 年推出的全球车型，飞度目前已在全球连续发售 20 多年，被网友戏称为 " 工业奇迹 "，并且还有博主称飞度为 "50 万内最好的车 "，也让飞度成为国内车市热门话题车型。

发动机依旧给力，可外观是认真的吗？

外观上，新车车头造型圆润，前大灯组分体式设计，上半部分为两段式日行灯，下半部分是带透镜大灯组，日行灯通过黑色装饰相连，中央是本田 LOGO 及四孔进气口，前包围配备黑色多条幅散热开口。车身尺寸为 4169/1694/1537mm，轴距 2530mm，车长较现款增加 44mm，A 柱大倾角且更薄，搭配三角窗提升视野，配备邓禄普 185/60 R15 轮胎。尾部造型经典，尾灯样式不变，后包围加厚强化运动感，提供星月白、炽热黄、极速绚蓝三色。

内饰延续现款设计，升级 10.1 英寸悬浮中控屏，支持多品牌手机互联，方向盘改为双色设计，保留液晶仪表盘与空调物理按键。座椅座垫增厚 30mm，后排 " 魔术座椅 " 可 4/6 放倒及座垫上翻，全车 15 处储物空间，取消前排扶手箱保留储物槽。动力搭载 1.5L 地球梦发动机，最大功率 91 千瓦，匹配 CVT 变速箱，WLTC 油耗约 5.6L/100km，一箱油可行驶超 700 公里。

原厂用什么轮胎？

虽然车价不高，但本田飞度依旧用了邓禄普的 ENASAVE EC300 轮胎，尺寸为 185/60R15，市场行情在 350 元左右，这一点上还算良心。

邓禄普 ENASAVE EC300 是一款主打节能环保与综合舒适性的经济型轮胎，性价比突出。其命名融合 " 节能 " 与 " 环保 " 理念，胎侧绿叶标识直观彰显核心定位，采用低油耗高分子橡胶配方及优化胎侧材质，能从分子层面抑制能量损耗，滚动阻力系数较同级别经济型轮胎低 16%，可有效助力车辆降低油耗，与飞度 1.5L 发动机搭配，进一步强化燃油经济性。

胎面采用非对称花纹设计，搭配高刚性带束层结构，既保证了城市通勤与高速行驶的操控稳定性，绕桩测试中抓地力表现均衡，又通过新一代低噪音花纹及模拟优化，显著抑制胎噪，80km/h 滑行时噪音仅 58.1dB，静谧性出色。同时，优化的排水沟槽设计提升湿地排水能力，增强雨天抓地力与制动安全性，是全能型家用胎的优选。

写在最后

作为曾经经典 " 国民小车 "，新款飞度以 6.68 万元的诚意价格，还是带来了一定的性价比。虽然外观争议尚存，但它在核心配置上并未缩水，1.5L 地球梦发动机带来的高效动力与 700 公里续航，配合实用的魔术座椅，依然是同级难以撼动的标杆。值得一提的是，本田在看不见的地方颇为厚道，原厂标配的邓禄普 ENASAVE EC300 轮胎，完美契合了飞度省油、耐用的定位，对于追求务实、看重机械素质的消费者而言，这 3000 个名额或许就是今年车市最值得入手的 " 理财产品 "，毕竟，懂车的人自然懂飞度的好。

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