快科技 1 月 20 日消息，广汽埃安将发布一款全新的纯电动车 N60，该车将搭载夸克电驱 2.0 非晶 - 碳化硅电驱系统，核心亮点在于采用了非晶合金定子铁芯技术，可以做到 1 度电多跑 1 公里，真正比特斯拉还省电。

据悉，非晶合金是通过急速冷却工艺获得的金属材料，原子排列呈无序状态，区别于传统硅钢的晶体结构，此前主要应用于军工（如航母）、电力变压器等领域，去年被我国纳入《禁止出口限制出口技术目录》。

埃安 N60 使用的铁基非晶合金厚度仅为 0.02mm（约为 A4 纸厚度的 1/4），电阻率比传统硅钢高出 3 个数量级，磁导率是普通硅钢片的 20-100 倍，矫顽力降低 80%，饱和磁通密度高达 1.8T，可破解 20000rpm 以上高转速下的磁饱和难题，支持转子转速突破 30000rpm。

与碳化硅控制器结合后，使得 N60 的电驱系统损耗降低 75%，直接转化为续航里程提升，同等电池容量下，CLTC 续航可增加约 5-8%，官方宣称 " 一度电多跑 1 公里 "。

同时由于散热系统简化，电机整体减重约 30%，显著提升整车能效，并且通过效率提升和续航增加，降低电池容量需求，实现整车成本优化。

更让人惊讶的是，N60 这款纯电动车并不是大几十万的豪车，而是定位 10 万级的纯电家用车，真正实现科技平权。

该车已经申报，车身尺寸 4615*1860/1883*1673mm，轴距达 2775mm，全系标配激光雷达，提供 100 千瓦和 165 千瓦两种动力版本。

搭载埃安弹匣电池 2.0 技术，磷酸铁锂电芯由因湃电池（广汽子公司）供应，续航里程覆盖 410km、510km 以及 630km，且最高支持 180kW 快充，从 30% 充至 80% 仅需约 30 分钟。