车评观察《车评社》第 685 期

前言： 当行业还在为 " 谁的智驾更强 " 争论不休时，奇瑞悄然将 AI 的战场扩展至全链路与全生态，以一场技术盛宴宣告：智能化的终极竞争，是体系与平权的竞争。

2026 年初的这场 "AI 之夜 "，奇瑞没有停留在炫技层面，而是系统地展示了其从 " 技术奇瑞 " 向 " 科技出行企业 " 转身的底层逻辑。其核心亮点与战略意图，值得深度解读。

01

从 " 技术点 " 到 " 全域面 "，AI 体系化发力

奇瑞此次展示绝非功能堆砌，而是首次清晰勾勒出其 " 全域 AI" 的版图。从研发（CheryGPT、AutoMind）、制造（工业 AI 质检）、产品（智舱、智驾、智控）到服务甚至城市管理（交警机器人），AI 已渗透至企业血脉与产品全生命周期。

这印证了其核心传播点 " 低调完成全域 AI 布局 " ——智能化不是单点突破的噱头，而是基于二十年积累（自 2003 年始）的体系性进化。这构成了奇瑞参与下一阶段竞争最坚实的护城河。

02

" 制造业基因 " 赋能，智能化突围

最出乎意料的亮点，在于机器人业务的规模化落地。当多数车企的机器人尚处实验室阶段，奇瑞的 " 墨甲 "、" 墨茵 " 及机器狗 "Argos" 已实现海外商业化交付，甚至获得欧盟认证。

这得益于其独特的 " 制造业基因 "：将汽车产业严苛的研发、供应链与成本控制能力，复用于机器人领域，实现了从技术到商品的快速跨越。这不仅开辟了第二增长曲线，更将奇瑞的 AI 能力从 " 车内 " 延伸至 " 车外 "，构建了 " 人 - 车 - 家 - 机器人 " 全景生态的想象空间。

03

" 不客气 " 宣言的实质化兑现

去年 " 智能化不客气 " 的豪言，如今有了具体答案：覆盖全场景的猎鹰智驾（从 500 到 900 系列）、情感化交互的灵犀座舱、高效节能的鲲鹏智控。更重要的是，奇瑞将 " 安全 " 置于炫目功能之上，提出 " 量子隐私安全 " 概念，以抗量子加密技术构建信息安全基座，体现了负责任的技术价值观。

这表明其智能化追求的是可靠、可用的用户体验，而非参数上的空中楼阁。

04

技术平权，定义 AI 普惠新阶段

奇瑞明确提出 " 真平权才是全民真‘ AI ’ "，并致力于通过技术下放，让 AI 功能不再仅是高端车型的奢侈品。无论是让燃油车享受丝滑智驾的 " 猎鹰 500"，还是覆盖多品牌多车型的 AI 产品规划，都指向一个目标：打破技术壁垒。

这标志着中国汽车智能化从 " 军备竞赛 " 转向 " 普惠落地 "，有望真正重塑市场竞争格局与用户期待。

05

不仅是第一枪，更是一个行业参考

奇瑞 AI 之夜，本质上是一场 " 体系化智能 " 的宣言。它展示了奇瑞不再只是一个汽车制造商，而是一个以 AI 为引擎、覆盖 " 制造 - 产品 - 生态 " 的科技企业。

其最大的启示在于：汽车行业的 AI 竞争，下半场将是 " 制造业底蕴 " 与 " 生态构建能力 " 的综合比拼。

奇瑞凭借全链路布局、具身智能的率先破局以及对安全平权的聚焦，不仅打响了 2026 年行业 AI 竞赛的第一枪，更为整个产业的高质量发展提供了一条可供参考的务实路径。

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版权 / 车评社     出品 / 朱   强

  责编 / 方   正     编辑   / 韩   立