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姚振华举报常熟市政府、法院的视频，没有引起多少同情，反而带来无尽嘲笑：

还我血汗钱 ( 离职员工讨薪 ) ；屠龙老登终成恶龙；

胃口变小了，上一次举报索赔 500 亿呢；

姚振华输不起，嚷嚷着想要拿回被没收的本金。

相比较于圆满退休的傅育宁，落寞退场的郁亮，以及深陷囹圄的许家印。

姚振华是个十足的赌徒，而且拒绝下赌桌。

从宝万之争到中炬高新，从前海人寿到南玻股份，再到如今观致汽车。

姚振华都以 " 野蛮人 " 或 " 人傻钱多 " 的姿态强势入主，如今又以赌徒的歇斯底里，做最后挣扎。

姚振华赌的是大而不能倒。

宝能集团旗下公开发债平台钜盛华股份，截至 2021 年底有息负债为 823 亿元，其中逾期金额 350 亿元。

钜盛华仅包含宝能旗下中炬高新、前海人寿、现代物流等企业主体，并不包含观致汽车，后者为宝能单独杠杆收购。

截至到目前，宝能集团被司法执行金额高达近 500 亿元，姚振华被限制消费 449 次。

按照姚振华的说法，2025 年多次带领团队奔波于常熟、苏州等地，不知道他是开车去，还是坐绿皮火车呢？

历数宝能创业历程，从参与政府民生项目发迹，到参与国企改制承接资产而腾飞，再到钻营政策而野蛮投资出击。

姚振华的大而不能倒，仅仅是作为一家民营企业，姚振华是唯一股东。

以及参与的一些强关系属性商业项目，没有债权人愿意亲自下场承接，或者说是明显算不过账。

姚振华实际赌的是债权人之间的博弈。

此次姚振华视频举报的司法拍卖，源于苏州资产管理有限公司一笔 2.72 亿元的司法诉讼，追债起始于 2022 年。

按照姚振华举报视频的说法，宝能向观致汽车投资了 260 亿元，如今却有 139 亿元债权，以及还需要 20 亿元投入，才能复工复产。

宝能集团投资了 260 亿元，苏州资产作为债权人，却沦落到需要拍卖观致汽车厂房设备，才能收回债权，足以证明宝能对观致汽车经营的失败。

宝能收购观致本身借助了杠杆，信达为宝能提供了资金，而信达作为债权人，对宝能有上百亿元风险敞口，也一直在寻求抵押物抵债。

屠龙老登终成恶龙，姚振华具有一个 " 野蛮人 " 的原罪。

此次姚振华举报视频的意思是，观致汽车具有破产重组的可能，不应该由单一债权人独自上岸。

姚振华可能自以为豪，因为宝能刚刚参与了威马汽车的重组。

上海三中院发布的威马重整计划 ( 草案 ) 文件显示，重整主体有效债权超 148 亿元，另有暂缓债权超 112 亿元。

无论宝能以何种方式接手，初始投资资金应该在几十亿元左右，加上后续经营发展，姚振华至少要拿出超百亿元。

姚振华以与宝能集团毫无股权关联的公司出面参与重整，又采用三层循环持股结构，似乎是为了隔离控制风险，也隐藏了最终出资人。

如果说姚振华有钱参与威马重整，为什么不还债？又小心翼翼的进行风险隔离，说得过的解释是他不想还钱，或者钱不是他自己的。

讨薪的前员工说，姚振华藐视司法，暴力裁员拒付员工薪酬，如今又以非正常手段与司法对抗，歇斯底里向更高级别司法机构求援。

那是因为他不择手段一心只想赢，现如今输得还不够彻底。

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