机友们应该有发现，最近完成申报登场亮相的新车，是真不少。

新一代小米 SU7、小鹏 P7+、鸿蒙智行智界 V9；

启境猎装轿跑、奕境全尺寸 SUV、零跑豪华旗舰 SUV…

看不过来，是真的看不过来。

不过可能有机友要说了。

全是七字辈和九字辈，不亲民，一点都不亲民。

能不能来点 10W 以下，便宜又好开的车车？

你好，有的。

就在昨晚，比亚迪两款新车正式发布：2026 款秦 PLUS DM-i、2026 款秦 L DM-i。

这会，可能有不明真相的吃瓜群众蒙圈了。

2026 款秦 L，在去年 10 月份，不是就已经发布并且上市了吗？

现在怎么又来一个 2026 款。

其实，这次迪子的新车，在配置上其实没什么特别大的改动。

本质上依然是年中小改款。

主要嘛，就是增加了大伙喜闻乐见的大电池长续航版本。

顺便再给现款降一波价。

没错，又双叒到了比亚迪老车主们，最喜欢的环节啦。

2026 款秦 L DM-i

众所周知，比亚迪经常被吐槽电池给得抠抠搜搜。

像是这两款秦，之前 128Km 的纯电 CLTC，纸面参数就不太好看。

实际开空调、低温环境、高速行驶再一打折，压根不够用。

没家充的话。

日常上下班通勤，并不能真当成电车来看。

好在，迪子还是听劝的。

这次秦 L、秦 Plus，都终于终于给到了长续航版本。

以秦 L DM-i 为例。

这次新款主打的卖点是「2222」和「CCC」。

别急，咱们先讲四个二。

2026 新款秦 L DM-i 最高给到了 25.28 度电池。

CLTC 纯电续航来到了 210km，直接干到了同级混插轿车最长。

对比前代几乎是翻倍了，基本可以做到一周通勤不用充电。

依然是比亚迪经典的五代 DM 技术。

百公里亏电油耗 2.79L。

满油满电能跑 2110km，主打春节跨城返乡不用加一次油。

外观没做啥改动，长宽高 4830mm/1900mm/1495mm，轴距 2790mm，和现款一致。

只不过一口气增加了三种配色。

分别是松烟绿、墨竹青、星河米。

加上之前的未央灰、冰珀青、润玉白。

现在秦 L DM-i 共有六款车漆，新配色看起来更小清新一些。

车内乍一看没什么变化。

毕竟上次就已经把机械档把，换成了电子怀档。

现在车内，已经是大彩电 + 空调出风口 + 无线充电位 + 双杯架的，经典新能源组合了。

但其实升级点，都在看不见的地方。

像是最高配，这次新增了冷暖冰箱。

补齐了「冰箱彩电大沙发」的最后一块拼图。

并且还新增了 W-HUD 抬头显示，瞄一眼就知道该怎么走，不用再去分心看中控屏导航。

最重要的升级点，机哥觉得还是 "3C 认证 "。

诶诶诶，当然不是充电宝上的那个哈。

而是「天神之眼 C」「云辇 C」和「TBC」。

天神之眼 C 辅助驾驶，大伙都知道了，除了最低配版本外依然都有。

这次 2026 款秦 L，最高配版本也吃上了云辇 -C，智能阻尼车身控制系统。

车外再抖，车内也能稳定不晃。

至于 TBC，也就是高速爆胎稳行系统。

在高速上万一爆胎了，这玩意就是来兜底的。

官方表示，可以做到 140km/h 高速下，单轮爆胎也能稳定住车身。

保持直线行驶，不偏向到旁边车道去引发危险。

其他配置就没啥大变化了。

依然都是全系前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，1.5L 发动机 + 电动机。

价格方面——

128KM 进取型：9.28 万元

128KM 领先型：10.28 万元

210KM 超越型：11.28 万元

210KM 云辇型：12.28 万元

前两个版本配置和现款基本一致。

不过对比去年发布时，价格都降低了 4000 块。

新增 210KM 长续航超越型。

当然，顾名思义，云辇 C 和 TBC，只有最高配「云辇型」才有。

2026 款秦 Plus DM-i

至于价格更低的秦 Plus DM-i。

如今，也正式迎来了 2026 新款——

128KM 进取型：7.98 万元

210KM 进取型：8.98 万元

210KM 超越型：9.98 万元

最重要的续航部分。

入手门槛更低的秦 Plus，倒是和秦 L 完全一致。

210km 续航版本，都采用 25.28 度电池、百公里亏电油耗 2.79L。

提供七款配色，车内也和秦 L 一样更换成了电子怀档。

座舱新增车手互联、无麦 K 歌等功能。

当然啦，作为定位更低的紧凑型车车。

云辇和爆胎稳行系统，暂时还没普及到这价位来。（不过估计也快了

全系也依然是麦弗逊独立悬架 + 扭力梁非独立悬架。

天神之眼 C，也只有最高配版本才有。

而且除了最高配外，车机都是 4+16GB 的内存规格 …

原来内存涨价，已经影响到车企这边了吗。

不过考虑到价格。

不到 9 万的车车，就能拥有 2110km 的综合续航。

只能说还要啥自行车 …

顺带一提。

除了昨晚发布的秦系列新车外。

2026 款海豹 05DM-i、2026 款海豹 06DM-i 超享版，这两款海洋网新车。

今天也加推了 210km 长续航版本。

同样是 25.28 度刀片电池，售价分别是 8.98 万元、11.28 万元起。

总结一下，比亚迪开年这波新车，确实算不上大刀阔斧的改款。

但都实打实升级到续航这核心体验上。

包括接下来的其他混插车，也都要升级 210km 纯电续航。

特别是在春节前这节骨眼上。

更大的电池，更长的纯电续航，开起来也更游刃有余，不需要花宝贵的春节假期时间充电。

即便是假期之后。

日常通勤， 也能放心用成本更低的纯电模式。

对于想要购置新车的人来说，肯定是喜闻乐见的。

什么。

你说你是比亚迪老车主？

Emmm… 那就当没看过机哥这篇文章吧～