《科创板日报》1 月 8 日讯(记者 黄心怡)随着智能化浪潮席卷汽车行业,越来越多车企选择在 CES 这盏科技聚光灯下,集中释放技术野心与创新成果,也使得 CES 被戏称为 " 美国第二大车展 "。
记者注意到,英伟达、LG 电子、博世等科技企业纷纷在 CES 展示了汽车大模型和 AI 座舱等平台。其中,英伟达推出思考与推理模型 Alpamayo,2025 年款梅赛德斯奔驰 CLA 将首发使用。宝马则宣布进军新一代汽车平台,聚焦智能个人助理与升级版第六代 eDrive 技术。
搭载了阶跃星辰 Step-Audio2 端到端语音大模型能力的吉利银河 M9,在 CES 亮相。座舱内的英语 AI 助手,是行业内首个搭载端到端语音大模型的交互系统,吸引了现场观众排队体验。

吉利展台,观众排队体验吉利银河 M9
阶跃星辰副总裁李璟告诉《科创板日报》记者,如果说 2025 年是大模型 " 上车 " 的元年,那么 2026 年将有望看到更多智能座舱整体解决方案落地,甚至可能迎来入口级 Agent(智能体)在汽车座舱中的规模化量产与应用。
▍端到端语音大模型上车,智能座舱拐点将至
理想汽车创始人李想曾公开表示,"AI 意味着理想未来的全部 "。时至今日,汽车市场的竞争已经全面转向智能化。2026 年的汽车科技将聚焦于 " 第三空间 " 的智能化重构。汽车不再只是代步工具,而是移动办公室、娱乐中心和智能家居的延伸。
搭载大模型的智能座舱是被视为下一代产品形态,头部车厂和基座模型厂商是两类核心推动者。字节、阶跃星辰等大模型企业均在积极探索。
其中,字节豆包大模型与梅赛德斯 - 奔驰、上汽奥迪、上汽荣威、长安马自达、东风奕派等众多汽车品牌已经建立合作。
此次 CES 上展示的阶跃星辰与吉利的合作车型——吉利银河 M9,则率先量产,上市四个月以来已热卖 4 万台。
阶跃星辰副总裁李璟表示,随着智驾越来越成熟,智能座舱会变得越来越重要。据介绍,阶跃星辰的端到端语音大模型不同于之前车载语音的体验,能听得懂人的情绪,有情商、有记忆,还可以随时变换声音,也能如同一个地道的向导,从韩国聊到拉斯维加斯。

CES 现场外国观众体验吉利银河 M9 智能座舱交互
"2025 年开始,大模型正在以非常快的速度影响车内体验。智能助手已经能够较为开放式地接收指令,具备记忆能力,且支持多种语言,甚至可以提供情绪价值,根据用户的状态给予情绪回应,从过去呆板的语音助手转变为车内陪伴助理。作为第三生活空间,眼下座舱的潜力还远远没有被挖掘,它是天然适合搭载超级助理 Agent 产品的终端载体。"
▍ 2026 年将有系统性 AI 能力呈现
2025 年被认为大模型上车的元年。历经一年快速迭代,车企对大模型的应用已从初期的仓促试水,逐步转向深度融合的探索阶段。
2026 年,汽车的角色更加清晰,智能座舱承担娱乐、工作与社交的复合功能,自然语言交互正在取代传统人机界面。
"2025 年更多是原子能力的展现,2026 年预计诞生更多智能座舱的整体方案,比如入口级 Agent,今年很有可能会出现。从个性化的记忆、主动执行,到内容的服务体验,再到懂你的 Agent,这整套方案会有明确的量产车型在座舱中使用,其落地进展可能会快过手机等其他终端。" 李璟告诉记者。
博泰车联产品总监杜芳也认为,AI 将成为 OS 的原生能力。
" 当前座舱内的 AI 功能多依赖云端算力支撑,但端云协同的 AI 才是未来核心发力方向。将 AI 能力深度融入 OS 底层,既是整车智能的核心基座,也是实现座舱、智驾、底盘多域体验融合的计算核心。具体来看,向下需延伸至 OS 底层架构,向上需拓展至云端 Agent 生态层面,具体包括离线语音 AI、端侧 VLM、端侧记忆,端侧 Agent,以及云端中枢、云端记忆和云端 Agent 等模块。"
▍端云协同等挑战仍待克服
不过,大模型体验仍分化严重,行业资源更多集中于智驾领域。车企对座舱大模型缺乏场景化打磨与功能深挖。
李璟认为,智能座舱体验的提升,涉及到对既有系统的彻底改造。" 这对于每家车企而言,是非常谨慎的。从传统模式转变为以大模型驱动,除了体验要好以外,也需要证明其能力也可靠。"
其次,端云协同已成为智能座舱发展的主战场,端侧大模型能够弥补云端方案在成本、网络依赖和数据隐私方面的局限。"目前大多数模型仍跑在云上,如何做好端云协同的设计,是一大挑战。特别是端侧芯片算力直接决定模型规模与场景适配。" 李璟称。
此外,大模型想要重塑汽车行业的应用生态,能否吸引更多相关厂商的加入,也成为关键所在。
"智能体交互的出现,会让服务形态发生很大的变化,对消费者的体验和商业模式甚至是一次重构,服务分发的方式将有所改变。一旦智能体变成更懂你的助理,那么服务的推荐,比如选择哪个航班、价格范围等等,就会交给智能体来做。" 李璟称。
曾经,苹果手机的多点触控交互方式与 APP 应用生态,重新定义了用户体验 , 引领手机走向智能化,推动了移动互联网产业的全面发展。未来,由大模型驱动的智能体及其操作系统,也需构建成熟的分发网络,方能推动汽车的智能化变革,并孕育全新的商业模式。


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