盖世汽车 01-06
CES 2026:零跑D19将首搭高通双骁龙® 汽车平台至尊版
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当地时间 1 月 5 日,在 2026 年国际消费电子展(CES 2026)上,零跑汽车与高通技术公司联合发布了全球首款搭载骁龙 ® 座舱平台至尊版与 Snapdragon Ride ™ 平台至尊版的跨域融合中央计算平台。这套基于双骁龙 8797 芯片的高性能解决方案将首次在零跑旗舰车型 D19 上实现量产。

图片来源:高通

在双骁龙汽车平台至尊版的支持下,该中央域控制器将智能座舱、驾驶辅助、车身控制及车载网关等多个独立功能域整合到单一高性能系统。其双芯片组配置采用高通 Qualcomm Oryon ™ CPU、高通 ® Adreno ™ GPU 以及高通 ® Hexagon ™ NPU 组合,可同时运行座舱全模态 AI 大模型与驾驶辅助 VLA 多模态模型,为实时协同和新兴智能体 AI 工作负载提供算力支持。

在系统能力上,该平台支持最多 8 块 3K/4K 高清显示屏和 18 路音频输出,并具备无缝 OTA 升级与远程诊断功能。其面向服务的架构(SOA)提供了超过 200 项模块化能力,支持用户自定义体验。驾驶辅助方面,系统能接入 13 路摄像头并兼容激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等多种传感器,实现 L2 级辅助驾驶及包含车位到车位(P2P)导航在内的 30 余项高阶功能。

图片来源:零跑汽车

骁龙座舱平台至尊版和 Snapdragon Ride 平台至尊版是骁龙 ® 数字底盘™   解决方案组合中的旗舰级解决方案。基于灵活的硬件架构与软件虚拟化,该平台支持多个应用程序高效运行,助力汽车制造商面向所有层级车型打造可配置、可扩展的软件定义汽车,同时简化整车架构。

零跑科技创始人朱江明表示,此次基于双骁龙汽车平台至尊版的中央域控制器量产,将推动零跑整车架构的智能化升级。高通技术公司高管 Nakul Duggal 则认为,这一合作展现了芯片厂商与主机厂深度融合的价值,为行业提供了向中央计算和软件定义汽车转型的可扩展蓝图。

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