流量是一把双刃剑。当下的小米和雷军，应该有着切身的体会。

因为重感冒，雷军原定于 2025 年 12 月 31 晚的跨年直播，改到了 1 月 3 日晚进行。全长 4 个小时的直播，小米工程师们将一台全新的 YU7 标准版，进行了全面拆解，拆成了一个白车身，将各种零部件一一在直播过程中向用户展示。

YU7 是小米的第二台车，也是小米官方首次直播拆车。此举，显示出了小米汽车对其自身硬实力的自信。

" 最近几个月，网上铺天盖地的各种恶意尬黑，已经让我产生了心理阴影。" 媒体最关注的点，出现在直播最后半个小时。雷军携小米集团公关部总经理徐洁云，对互联网上关于小米的 " 绿化带战神 "、"1300 公里只充一次电 "、" 大字吸睛小字免责 " 等一系列争议进行了明确回应。

绿化带战神？是恶意贴标签

在互联网上，小米汽车被很多人戏称为 " 绿化带战神 "。这是因为，在社交媒体和短视频平台上，频繁地出现小米汽车发生车祸，撞击到绿化带的场景。

在直播中，小米集团公关部总经理徐洁云回应称，这显然是有人刻意收集相关视频和图片，并进行恶意剪辑，给小米汽车贴上 " 绿化带战神 " 的标签，是明显的黑水军带节奏的行为。

更严重的是，最近几个月，很多小米车主在社交媒体上，被一些莫名其妙的账号进行恶毒人身攻击。

徐洁云表示，对于这种恶性的黑水军行为，小米车主社区部门和公司法务，已推出了支持车主维权的服务，将帮助车主对这种恶性行为坚决诉讼到底。

因为有组织的黑水军太多，所以，近期小米的一些产品直播中，关闭了某些平台的评论功能，正是为了防止水军攻击而影响正常用户的观感，" 惹不起，躲得起 "。

一直以来，小米和雷军几乎是流量的代名词，有着超强的热搜体质。在网上，表扬小米有流量，骂小米围观的人更多。雷军表示，希望大家在评价小米的时候一定要客观，用户对的、公允的评论甚至是批评，小米一定会听、会改。

1300公里只充一次电？是断章取义

"1300 公里只充一次电，我当时就被震撼了。" 雷军在某次访谈中，谈到小米 YU7 续航时这段话，成为了短视频平台上的热梗之一，且持续被 " 二创 "。

这被很多人理解为小米过度宣传、虚假宣传。甚至演化出 "36 个小时只睡了一次觉 "，"60 天只来了一次大姨妈 " 等新梗。

当天的直播中，徐洁云认为，这是典型的断章取义，并播放出原视频以正视听。

实际情况是，雷军为了测试小米汽车的续航达成情况，驾驶测试车辆从北京到上海，全程 1300 公里，中间只充了一次电。这是真实测试数据的反馈，不存在任何虚假宣传。

另外，关于 "200 公里瞬间刹停 "，也在网上引起了极大争议。甚至有批评者从物理学的角度进行非常专业的分析，认为这绝无可能。

徐洁云在直播中介绍，拍这个视频的初衷，是为了展示小米 SU7 ultra 的刹车功能。因为这辆车配置了行业顶级的碳陶盘，刹车性能非常强大。雷军当时在测试场体验时，将车速提到 200 公里，确实被超强的刹车功能震撼到了。

他认为，200 公里瞬间刹停，只是一种口语化的表达，" 就像有人说，刷剧一口气看了十多集。如果要探讨这口气有多长，就是抠字眼。"

雷军坦言，最近几个月来，网上的各种尬黑，确实给他造成了很大的心理阴影，以至于讲每句话之前都要想了又想，看了又看，" 大家希望我以后讲话的时候，都是照着稿子念吗？"

更离谱的是，网上盛传小米集团有 7000 名法务人员，专门负责处理网上批评小米的声音。

对此，雷军一笑了之，" 小米集团有多少人大家都知道，怎么可能有那么多法务？"

不过，他承认小米的法务团队确实很辛苦，未来还将加强团队建设，坚决打击黑水军行为。放任这样的行为，是对整个行业最大的破坏，" 打击黑水军，我举双手赞成。"

前一段时间，网传小米不让农民网上卖小米频频登上热搜。直播中，徐洁云回应称，小米和农民卖的小米是两回事，不让农民卖小米，小米集团没有这样的动机，更没有这个本事。

雷军特别强调，自己就是农村出来的，不可能不让农民卖小米。

大字吸睛小字免责？是陋习

在海报宣传上 " 大字吸睛，小字免责 "，最近几个月，小米遭到了来自网友和广大媒体的持续指责。如小米 17 Pro 逆光之王，小字标注 " 是设计目标 "；2200MPa 小米超强钢，小字标注为 " 项目名称 " 等。

对此，徐洁云表示，长期以来，在海报上用小字做注释，是为了宣传的合规。对于外界的批评，小米已经看到了，虚心接受批评，并且已经通过内部决策，未来在海报宣传上改用新的表达方式，弃用小字，大大方方地展示，让用户看得清楚。

雷军承认，小字的确是陋习，他在直播中当场决定，从现在开始，小米立马改，马上改，" 但是，如果认为小米为了合规而采取的这种做法是虚假营销、过度营销，是天大的误解。"

发布会结束之前，雷军向外界透露了小米汽车 2025 年的成绩。年初，公司设定的交付目标是 30 万辆，后来提高到 35 万辆。最终，提前完成了目标，全年达成 41 万辆交付。

对于新的一年，雷军给小米汽车提出的交付目标是 55 万辆。