
岁末年初,各车企相继交卷。上汽集团 1 月 4 日公布的最新数据显示,2025 年,上汽全年销售整车 450.7 万辆,同比增长 12.3%,终端零售销量达到 467 万辆,继续保持国内行业领先。
过去一年,上汽以全面深化改革为抓手,重点聚焦自主品牌建设和智电技术突破,不断加快创新转型步伐,回升提速态势渐显,改革攻坚取得阶段性成效。自主品牌、新能源、海外市场 " 新三驾马车 " 呈现齐头并进态势。通过自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理,上汽打通产品定义、研发、生产和营销全链路,更贴近用户需求、更敏捷响应市场。上汽自主品牌(荣威、MG、智己、大通、五菱、宝骏等)2025 年销量达到 292.8 万辆,同比增长 21.6%,在集团整体销量中的占比达到 65%,较 2024 年提高 5 个百分点,在竞逐智电新赛道的关键阶段,自主品牌成为上汽创新发展的 " 主力军 " 和 " 急先锋 "。
合资品牌也积极焕新转型。2025 年 4 月,上汽通用汽车别克品牌推出全新高端新能源子品牌 " 至境 ",并发布全新别克 " 逍遥 " 超级融合架构,满足未来全域产品需求。9 月,上汽奥迪新品牌 AUDI 首款量产车型 E5 Sportback 上市,这款纯电车型 100% 传承奥迪 DNA,并融合中国顶尖智电技术。
2025 年,上汽新能源汽车销售 164.3 万辆,再创历史新高,同比增长 33.1%,销量规模位居行业头部阵营。打出 " 懂车更懂你 " 的口号,上汽集团以用户为中心,加速推动固态电池、数字底盘、DMH 超级混动、恒星超级增程、" 端到端 " 智驾大模型等一系列行业领先智电技术量产上车。例如,行业唯一实现量产装车的半固态电池车型全新 MG4 半固态安芯版已启动交付,安全性能较行业最高标准提升 20% 以上;搭载恒星超级增程的智己 LS9 拥有 1508 公里综合续航,消除用户续航焦虑、补能不便、冬季衰减及亏电体验差等核心痛点。
秉持 " 平权驱动进阶,共创美好出行 " 发展战略,上汽坚持创新技术攻坚、产业生态合作的双轮驱动,通过与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴深化合作,共同打造 " 共创共赢 " 智能出行新生态,加速全球顶尖技术落地应用。2025 年,上汽与华为共同推出全新品牌 "SAIC 尚界 ",首款产品尚界 H5 单月销量已破万;与 OPPO 联手打造 " 手车互联 " 新一代智能座舱,将数字生活无缝接入车辆智慧移动空间,可适配各品牌手机操作系统,让用户一秒上手,手车互联功能无感覆盖用车日常。
海外经营方面,上汽发布海外战略 3.0 的 Glocal 战略,即 " 全球 + 本土 " 的组合战略,积极打造本地化体系生态和全球汽车品牌,推动从 " 产品出海 " 向 " 价值链出海 " 的升级。全年海外市场销量达到 107.1 万辆,同比增长 3.1%,在行业中名列前茅。其中,在欧洲,MG 销售超过 30 万辆,同比增长近 30%,历史累计销量接近百万辆大关,中国汽车品牌在 " 全球汽车发源地 " 跻身主流阵营。
目前,上汽海外布局已形成 1 个 "30 万辆 " 级(欧洲)和 5 个 "5 万辆 " 级(美洲、中东、澳新、东盟、南亚)的市场,产品和服务遍布全球 170 多个国家和地区,海外累计销量突破 600 万辆。
2026 年是 " 十五五 " 规划的开局之年,上汽集团表示,将进一步深化改革,坚持稳中求进,锚定智能化、电动化主航道,扎实推进改革攻坚,巩固回升向好态势。围绕用户需求,还将加快推动固态电池、数字底盘、智能座舱等关键核心技术的攻关与商业化落地,强化科技创新与产业创新深度融合,打造更多市场认可的 " 爆款 "。


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