12 月 31 日，工业和信息化部发布关于开展汽车动力电池碳足迹申报工作的通知。申报范围适用于所有在中国境内销售的额定能量大于 2 千瓦时的汽车动力电池产品，动力电池包生产企业承担申报主体责任。

工业和信息化部装备工业一司负责人就《关于开展汽车动力电池碳足迹申报工作的通知》 ( 下称《通知》 ) 答记者问，其表示，为加快探索建立符合我国国情的汽车动力电池碳足迹管理体系，更好支撑产业绿色转型和高质量发展，工业和信息化部开展这一申报工作。

《通知》提出，到 2026 年底，核算规则、标准体系、评价认证等基本建立健全，行业背景数据体系基本建成，碳足迹管理体系基本建立，核算规则、认证标准、背景数据、合格评定等逐步与国际互通互认。

相关负责人还介绍到，动力电池碳足迹核算的基本逻辑是，以材料获取、电池制造、分销运输、回收利用等四个阶段的碳排放总量，除以动力电池包全生命周期提供的总能量。

据悉，自发布《通知》之日起至 2026 年 12 月 31 日为申报试运行阶段，动力电池包生产企业应完成本企业不少于 5 款典型动力电池包产品的碳足迹申报工作，第三方核查机构应配合开展数据核查并出具核查报告。自 2027 年 1 月 1 日起，实施常态化申报管理。

相关负责人表示，下一步，工业和信息化部将会同市场监管总局等部门加强工作联动，协同推进碳足迹管理体系建设。包括抓实抓细申报工作，加快完善企业碳排放核算及报告、碳足迹量化方法与要求、核查实施技术规范、数据监测计量、因子数据库认证等标准。