北美最大的直接面向消费者电动自行车品牌 Rad Power Bikes近日正式向华盛顿东区破产法院申请破产保护。根据法庭文件，公司资产约为 3210 万美元，负债却高达 7280 万美元。

图源：Rad Power Bikes

这家曾被誉为 " 行业先锋 " 的公司申请破产的同时，公司任命了自 2022 年以来的第四任 CEO ——前 CFO 安吉丽娜 · 史密斯。

行业先锋

Rad Power Bikes 由迈克 · 拉登博于 2007 年创立，自 2015 年正式推出旗舰产品 RadRover 胖胎电动自行车后，迅速成长为北美最大的电动自行车品牌。

RadRover 胖胎电动自行车   图源：eStar Rides

2021 年 10 月，公司宣布完成 1.54 亿美元融资，使其总投资额达到惊人的 3.29 亿美元。当时公司估值高达 16.5 亿美元，成为电动自行车领域的独角兽企业。

该公司被《时代》杂志评为"100 家最具影响力公司 "之一，也被《快公司》杂志评为 "2021 年最具创新性和影响力的公司 " 之一。

财务困境

Rad Power Bikes 的财务困境早有征兆。今年 11 月初，公司已向华盛顿州政府提交《工人调整和再培训通知》，预警可能于 2026 年 1 月停止运营。

公司当时表示计划裁减 64 名员工，包括 CEO、CFO、总监、客服代表和自行车维修技师等职位。

据行业数据显示，公司 2023 年营收曾达 1.23 亿美元，2024 年降至约 1 亿美元，而到申请破产时，2025 年营收仅约为 6300 万美元。

安全问题与拒绝召回

在财务危机加剧的同时，Rad Power Bikes 还面临严重的产品安全问题。2025 年 11 月 24 日，美国消费品安全委员会发布安全警告，指出公司两种型号的锂电池存在" 自发点火和爆炸 "风险。

这些电池可能意外起火爆炸，尤其是在电池或线束接触过水和碎屑的情况下。CPSC 已收到 31 起火灾报告，包括 12 起财产损失报告，总损失约 73.45 万美元。

令人震惊的是，Rad Power Bikes 拒绝了 CPSC 提出的正式召回方案。公司直言" 更换所有电池将立即导致公司破产 "，并称其电池 " 符合甚至超越严格的国际安全标准 "。

多重因素导致败局

公司破产是多重因素共同作用的结果。首先是关税压力，公司欠美国海关和边境保护局的关税高达 836 万美元，是最大债权人之一。

其次是市场环境变化。疫情期间，随着微出行概念的兴起，公司曾迎来高速增长。但随着疫情结束，销售开始下滑，公司未能有效调整战略。

再者是产品线单一问题。尽管公司产品线较为多样，但" 从未真正找到建立立足点的方法 "，过度依赖最初使其成功的产品。

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