快科技 12 月 31 日消息，据博主 " 拜托了老司机 " 爆料，一位本田皓影向他反馈称，自己车的后排中间座位的安全带卡扣是反过来的，坐中间和左边的乘客同时系安全带的话，安全带会缠在一起。

车主去本田 4S 店问了售后技师后被告知，店里的同款车也是反的。并且，车主所在的车友群，2023 款之前的车都是反的，只有 2023 款及后续车型，才把安全带卡扣调整了过来。

4S 店还称，因为安全带卡扣下面有个限位器，整体是不能转的，但可以把公扣绕到这边来。不过车主认为，绕过来后长期使用可能会有磨损，而且那个卡扣套不匹配。

车主表示，即便买了这款车的人，也很难发现这个问题，自己也是开了三年多，因为父母来帮自己带孩子，经常坐后排中间的位置，让他们系安全带的时候才发现的。

只要后排做了人之后，要么中间的人系不上安全带，要么左边的人系不上，再或者两人都系上，中间的这个人就要被五花大绑。

他向购车的 4S 店反馈后，对方称本田的这个设计就这样，配件也没问题，而且车辆出保了。反馈给厂家，也是没有下文。

博主对此也很是无语，本田也不是造车新势力，怎么还会造出这种安全带卡扣。本田这种操作能当做行业中的笑话了，而它 2023 款的车都改了过来，说明他们也发现这个问题了。

三年时间才发现，本田也应该召回才对，如果车主不说，这事儿就这样过了。但万一谁系了安全带，由于安全带卡扣没系好，出了事故导致受伤或者伤亡了呢？

博主随后联系了本田厂家，厂家回复称不属于产品缺陷，是为满足国标对固定点要求，2017 到 21 款的 CRV 及皓影都是按照有效期要求设定的，不会影响乘员安全和舒适性。因属于 3C 件，涉及品质安全，不敢贸然帮用户更换。

对此，你怎么看？