12 月 30 日，小鹏汽车正式发布 G7 超级增程更多官图，并随之公布了新车的动力信息。

该车拥有 430 公里纯电续航以及 1704 公里综合续航，搭载 800V+5C 超充 AI 电池，12 分钟充电 314 公里。

官方此前已经宣布，小鹏 G7 超级增程将于 2026 年一季度上市。

小鹏 G7 超级增程搭载同级唯一 800V+5C 超充 AI 电池，纯电续航里程可达 430 公里，综合续航高达 1704 公里，12 分钟充电 314 公里。

此外，新车还搭载 55.8kWh 超大电池 +60L 大油箱，大幅缓解里程焦虑。

此外，小鹏 G7 超级增程还标配 ENC+RNC 双主动降噪 ，配备增程器 AI 管理，90% 关键部位吸音棉覆盖，99% 场景静谧无感。

外观回顾

外观方面，新车采用了与小鹏 P7+ 一致的最新家族设计语言，前脸依然采用了封闭式设计，灯组则为分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组，极具辨识度。

车身侧面，新车配备了黑色的外后视镜、隐藏式门把手、后窗隐私玻璃，同时还能看到车顶有天幕。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4918*1925*1655mm，轴距为 2890mm。

车尾方面，新车同样采用了最新的家族式设计语言，最明显的特征就是贯穿设计的 C 形尾灯组，点亮后极具辨识度。

此外，新车后包围造型也极具层次感，熏黑后包围以及车尾扰流板设计，很好的提升了车尾的运动气息。

同时，新车与纯电版车型最大的不同是新车在尾标处增加了 "POWER X" 标识。