【CNMO 科技消息】12 月 30 日，媒体报道称，小米汽车正加速产品矩阵扩张，计划在 2026 年推出至少 4 款新车，包括 SU7 改款、SU7 行政版、一款增程五座 SUV 及一款增程七座 SUV，试图从纯电性能市场进军主流的家庭用车领域。

小米汽车

据知情人士透露，产品将分上下半年推出：SU7 改款与增程七座 SUV 计划上半年上市；SU7 行政版与增程五座 SUV 则于下半年至年底发布。这意味着小米汽车将结束仅依靠 SU7 与 YU7 两款纯电车型的局面，开启 " 纯电 + 增程 " 双线并行的产品阶段。

在今年 10 月新疆路测中，小米一款大型 SUV 伪装车已被曝光，尾部可见排气管，被广泛推测为即将推出的增程七座 SUV。据悉，该车内部代号 " 昆仑 "，定位中大型家庭 SUV，对标理想 L9、零跑 D19 等车型，将搭载超过 70 度电的 " 大电池 " 增程方案，纯电续航可达 400-500 公里。

随着中国家庭用户对空间、续航与智能化需求日益明确，增程 SUV 市场已成为车企必争之地。2025 年国内市场已有超 15 款增程新车上市，包括智己 LS6、岚图泰山等；小鹏、宝马等品牌也纷纷加码。小米此时入局，被视为抢夺增长窗口的关键一步。

事实上，小米对增程技术的布局早已启动。2023 年起，小米通过招聘释放增程研发信号，目前其官网增程相关岗位已超 20 个。小米联合创始人王川作为理想汽车个人投资者，与李想交流频密，也在内部传递了增程路线的行业认知。

2025 年被业界视为 " 大电池混动 " 竞争元年。多款搭载 80kWh 级电池的混动新车已在规划中，小米增程 SUV 正在此列。长纯电续航有望成为其差异化竞争力。

截至 2025 年 11 月，小米汽车累计交付突破 50 万辆，并于第三季度实现单季盈利，创下新品牌成长速度纪录。然而，其现有用户仍集中于 " 米粉 " 与科技偏好群体，要想实现雷军提出的 "15-20 年内进入全球前五 " 目标，必须进入规模更大的家庭消费市场。