盖世汽车讯 目前的锂离子电池主要依赖石墨，这限制了快速充电速度，并且由于锂沉积而存在安全隐患。

据外媒报道，日本东北大学（Tohoku University）的研究团队开发了一种共价桥联的富勒烯骨架（Mg4C60），该骨架表明碳可以以一种完全不同且更加稳定的方式储存锂，从而避免结构坍塌，防止活性物质的损失——而活性物质的损失长期以来一直是制约富勒烯负极应用的关键因素。相关研究论文发表在期刊《Journal of the American Chemical Society》上。

图片来源：东北大学

这项突破为设计下一代电池材料提供了蓝图，这些材料能够支持更安全的快速充电、更高的能量密度和更长的使用寿命。

电池创新的下一步

" 我们的下一步是将这种共价桥接策略扩展到更广泛的富勒烯和碳骨架，目标是创造一系列适用于快速充电电池的稳定、高容量负极材料，" 伍斯特理工学院先进材料研究所（WPI-AIMR）杰出教授 Hao Li 表示。

下一步工作将包括与行业伙伴合作，评估这些材料的可扩展性，并将其整合到实际的电池结构中。了解如何实现实际应用至关重要，这有望引领人类走向高效清洁能源技术的未来。