【CNMO 科技消息】12 月 29 日，杰兰路汽车行业数据发布了 2025 年 12 月新能源汽车产品性价比指数排行榜。榜单覆盖了从 5 万元以下到 50 万元以上共七个主流价格区间，并细分轿车、SUV 的纯电及插混 / 增程车型，为消费者年底购车提供了极具参考价值的 " 值购指南 "。

从榜单整体来看，性价比指数普遍呈现出 " 价格越低，指数越高 " 的趋势。在 5 万 -10 万元区间，多款车型指数突破 130，其中蓝电 E5 Plus（插混 SUV） 以 150.8 的指数成为全榜单最高分车型，彰显出极高性价比。而在 25 万元以上市场，指数则普遍回落至 110 以下，反映出高端车型溢价明显，性价比相对平缓。

在 5 万 -15 万元大众市场区间，零跑（B01、C11）、比亚迪（海豹 06 DM-i、秦系列）、长安启源等品牌表现强势，旗下多款车型占据榜单前列。尤其是 10-15 万元区间，多款配备激光雷达的车型指数突出，显示智能配置正在快速向主流市场普及。

在 5 万 -25 万元中端市场，零跑 C11/C16 系列在纯电 SUV 领域持续领跑，性价比指数显著高于同价位竞品。而在插混 / 增程领域，比亚迪、领克、奇瑞风云等品牌旗下车型展开激烈角逐。北京越野 BJ40 REEV 则以 138.0 的高指数成为该价位插混 SUV 的亮点。

25 万元以上中高端及豪华市场中，小鹏 P7、极氪 001/007、星途星纪元 ET/ES 等车型在各自细分领域保持领先。在 30-40 万元区间，HL EV、乐道 L90 等 SUV 车型指数仍维持在 100 以上。进入 40 万元以上豪华市场，指数进一步走低，阿维塔 12、小米 SU7 Ultra、仰望 U7 等车型位居前列。

根据机构官方信息，杰兰路性价比指数的核心计算公式为：消费者感知的配置价值总和 ÷ 车型终端平均成交价格（TP）。其评估体系涵盖安全、动力、内饰、智能化等六大维度超 40 项具体配置，强调配置对消费者的 " 可感知性 " 与 " 价值认可度 "。