12 月 29 日消息，贾跃亭发了一篇文章，总结了自己 2025 这一年的情况。

他在文中称，经过这一年的努力，公司已经从勉强活下去的阶段，开始迈向走得更稳、更踏实的新阶段了。

一看到标题 " 永不停息的折腾 "" 为了信任与救赎 " 这些词，小雷就知道这又是一篇让人忍不住进去看的长文。

因为贾跃亭最擅长的就是把自己的故事讲得热血沸腾。

小雷读完这篇总结最大的感受是，他这一年是真没闲着，从公司层面的突破到个人层面的遗憾都写出来了。

除此之外，他还总结了十大成就和三个遗憾。

4 月贾跃亭被任命为 FF 的 Co-CEO 后，他把签约奖金税后部分拿去增持股票，这点还挺加分的。不管钱多钱少，至少是真金白银嘛。

还有 FX Super One 在美国提前爆单、提前完成年度 KPI，把中美汽车产业桥梁升级等等成绩，这说明 FF 今年确实在业务上有实打实的进展，不是之前那种只闻其声不见其车的状态了。

不过小雷也有些疑问，造车是出了名的烧钱生意，虽然他说全年融资近 2 亿美金，但这些钱能不能撑到下一个阶段的量产和交付？目前还不得而知。毕竟之前 FF 也不是没经历过临时掉链子的事。

不好的地方贾跃亭也没回避，他说了三个遗憾。

第一个遗憾是股价没达预期，他说 " 对股东愧疚 "。不过双上市体系刚成型就想让股价暴涨也不现实。后续能不能实现自己说的 " 股价目标 "，还得看产品销量和资金链。

第二个遗憾是双飞轮战略被误解，有人觉得他不专注造车。之前乐视搞崩盘了留下了坏印象，导致虽然 FX 的战略逻辑是通的，但也浪费了不少信任成本。

第三个遗憾是没时间陪家人。看他写很久没和老妈视频、一年见不到孩子几次。

小雷认为这是他自己选的路，毕竟工作家庭难两全，除非下周回国。

有趣的是，他提到十几年前的乐视老股民又重新支持他了。要知道当年乐视崩盘，多少股民血本无归，说实话能从黑粉变回拥趸，这事挺超出小雷预期。

从乐视翻车到 FF 几次差点倒闭，贾跃亭愣是没倒下，反而一直在折腾。

小雷说句实在的，老股民重新支持贾跃亭，本质上还是盼着他能把 FF 办成，希望自己当年的损失能补回来。要是万一 FF 再出问题，这份信任可就真没了。

从 2017 年赴美到现在，贾跃亭折腾了 8 年，从活下来到走得稳，确实没辜负永不放弃这四个字。

目前他还欠着国内的债务，FF 的盈利问题也没完全解决，后续能不能实现让股民挽回损失的承诺，还得拭目以待。

值得一提的是，FF 已经确定会参加明年一月在美国拉斯维加斯举办的 CES 2026，同期举办 FFAI 股东日活动。目前尚不清楚其将带来什么技术或产品展示。雷科技 CES 2026 报道团将保持关注，届时也会到达现场进行深入报道。

话说回来，贾跃亭的 2025 年终总结，让小雷看到了一个实在的创业者。有拿得出手的成就，也敢直面遗憾，还能让老股民重新认可，这已经比多数人强了。

接下来就看他能不能把折腾的劲落到实处，早日还清国内债务，希望下周回国这个金句别再是个梗。

说到最后，你如何看待贾跃亭 2025 年所做出的成绩？你觉得 FF 会做大做成吗？欢迎评论区留言。