2025 年欧洲车市三大核心趋势在 11 月持续显现：纯电动汽车销量同比增 37%；插电式混合动力汽车销量同比增 34%；中国车企销量同比激增 108%。

盖世汽车讯 据外媒报道，2025 年 11 月，欧洲（包括欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟）新车销量同比微增 2.2%，延续小幅增长态势。

2025 年欧洲车市三大核心趋势在 11 月持续显现：纯电动汽车当月在欧洲的销量同比增长 37%；插电式混合动力汽车当月在欧洲的销量同比增长 34%；中国车企当月在欧洲的销量同比激增 108%，市场份额翻倍至 7.4%。

值得注意的是，豪华汽车品牌 11 月在欧洲的销量同比下降 3.8%，而面向大众市场的品牌 11 月在欧洲的销量则同比增长 4.2%。这一差异一定程度上源于主打面向大众市场的中国品牌在欧洲的销量增长，同时梅赛德斯 - 奔驰、保时捷和沃尔沃汽车等豪华品牌在欧洲的销量出现较大幅度下滑。

同时，市场分析机构 DataForce（覆盖欧盟、英国、冰岛、挪威和瑞士 98% 的汽车销量）的数据显示，今年前 11 个月，上述地区汽车销量合计同比微增 1.8%。

11 月哪些汽车品牌在欧洲的销量实现增长？

中国车企以最高同比销量增幅领跑 11 月欧洲车市。其中，与 Stellantis 成立合资公司的零跑汽车 11 月在欧洲的销量同比暴增 1,400%，从 2024 年同期的 404 辆攀升至 5,947 辆。

今年 11 月份，中国三大头部品牌在欧洲的竞争进一步加剧。凭借 Jaecoo 和 Omoda 品牌在英国市场的亮眼表现，奇瑞当月在欧洲的销量达 14,636 辆，同比猛涨约 380%，在中国车企欧洲销量排名榜上位列第三，仅次于比亚迪。据悉，比亚迪当月在欧洲的销量达 20,281 辆，同比猛增 230%。上汽集团旗下品牌名爵仍为中国车企在欧洲的销量冠军，11 月销量达 23,143 辆，同比增长 20%。

图片来源：比亚迪

中国品牌欧洲销量增长对欧洲本土及亚洲老牌汽车制造商形成挤压。今年 11 月份，在欧洲车市中实现显著增长的欧洲品牌包括极星（+38%）、Cupra（+25%）和菲亚特（+14%），其中菲亚特的增长得益于 Grande Panda 小型车在产能爬坡放缓后交付量回升；其他销量增速跑赢欧洲车市的品牌还有雪铁龙（+11%）、奥迪（+9.9%）、马自达（+9.1%）和雷诺（+6%）；比亚迪以 14,128 辆的销量增量成为 11 月欧洲销量同比增幅最大的品牌。

11 月哪些汽车品牌在欧洲的销量出现下滑？

今年 11 月份，在欧洲市场，DS 汽车的销量同比大跌 37%，仅售出 1,717 辆；斯巴鲁（-37%）、Smart（-36%）和保时捷（-29%）的销量同样大幅下滑；其他销量表现不及欧洲整体车市的主要汽车品牌包括 Jeep（-23%）、路虎（-20%）、标致（-16%）和沃尔沃汽车（-15%）；其中标致成为 11 月欧洲销量同比降幅最大的品牌，较 2024 年同期减少 8,275 辆。

而在经历动荡的一年后，特斯拉 11 月在欧洲的销量跌幅收窄至 10%，但今年前 11 个月在欧洲的销量仍同比下滑 28%。