盖世汽车讯 车内轮胎噪音是驾乘体验的常见干扰源，它会通过底盘部件（例如控制臂和减震器）传播。据外媒报道，在 2026 年国际消费类电子产品展览会（CES 2026）上，采埃孚（ZF）将展示其全新的 " 主动降噪（Active Noise Reduction）" 软件功能，该功能无需在车辆中安装额外的降噪硬件，即可从源头上降低此类噪音。

图片来源：采埃孚

这款专为底盘设计的纯软件功能，能显著降低车内恼人的轮胎噪音。未来，采埃孚还计划将该功能拓展至其他底盘执行器产品。