当地时间 12 月 16 日，捷克军工企业 STV 集团在其官方网站上发布消息称，该集团下属、位于斯洛伐克的 STV 机械公司已经签署一份合同，批量生产新的 BMP-1 步兵战车装甲车体，作为该公司近年来最重要的军品合同之一，这批车体计划于 2026 至 2027 年间交付。

斯洛伐克 STV 机械公司生产设施中的 BMP-1 车体   STV 集团公司官方网站

STV 机械公司称，制造完整的战斗车辆对于该公司来说是一个 " 重要的里程碑 "，这份批产合同意味着其再次能够制造从零部件到最终成品的完整重型作战装备。消息表示，研发生产全新 BMP-1 车体的计划是应母公司捷克 STV 集团的要求，在一年前开始的。STV 机械公司基于其此前生产 " 祖扎纳 " 自行榴弹炮炮塔时积累的生产技术，在 STV 集团军事装备维修升级业务上多年的经验支持下，以 BVP-1 步兵战车车体为基础，按照现代人体工学和材料要求重新设计了新的 BMP-1 车体。据称新的车体已经采用与当前西方装甲车一样的现代装甲材料进行生产，新的生产工厂将使用来自奥地利的焊接机器人、现代激光材料切割和数控压力机等诸多先进设备。

未来生产中使用奥地利 IGM 焊接机器人的 3D 示意图   STV 集团公司官方网站

前文所提到的 BVP-1 步兵战车，正是苏联 BMP-1 步兵战车在捷克斯洛伐克的许可证生产版本，于 1970 年至 1989 年间批量生产。捷克斯洛伐克时代，负责生产 BVP-1 的两家工厂均位于斯洛伐克，其中一家 " 瓦霍姆河畔杜布尼察重型工程工厂 " 原厂址正是 STV 机械公司生产设施现所在地，因此 STV 集团表示，该项目使得作战装备的生产回归了这一有着工业传统的地区。

捷克布拉格军事历史研究所（VHU）馆藏的一辆 BVP-1 步兵战车

STV 公司表示，最终的成品原型车已经完成了试验行驶并 " 达到所有预期 "。原型车的成功制造吸引了新的 " 海外战略客户 " 并为批量生产做好了准备，未来计划的年产能可达 100 辆。一些西方社交媒体用户认为，目前这批 BMP-1 的 " 海外用户 " 最有可能是乌克兰，其次则是其他装备 BMP-1 的原苏联出口武器用户国，在此之前，乌克兰曾生产过用于 BMP-1 的多种新型战斗部，但车体则均使用苏联时代库存的 BMP-1。