文 | 海山

来源 | 博望财经

近日，魅族科技官方微博发文，称恭喜豆包手机技术预览版成功发布，称赞其 " 拓展了   AI   手机的想象边界，让行业看到了技术融合的更多可能，这也让我们感到无比的兴奋 "。

魅族科技还称：" 期待有机会深入合作，创造更好用的   AI   手机。"

不难发现，当昔日 " 中国 iPhone" 的光环逐渐褪色，当 "Others" 的标签成为目前阶段难以摆脱的尴尬，魅族还想试图在 AI 浪潮中押下关键一注。

对 AI 战略的确立源于 2024 年，在当年 2 月 18 日，魅族宣布 "All in AI"，将停止传统智能手机新项目，全力投入 " 明日设备 "（AI For New Generations）。

接近 2 年过去，魅族的 AI 产品矩阵初步成型，与此同时搭载豆包 AI 助手的手机产品也正式亮相，但它选择的不是魅族而是中兴。

这家曾以小圆圈 Home 键、mBack 腰圆键引领设计潮流的手机厂商，能否借着 AI 的东风重返主流赛道？在华米 OV 占据大半壁江山、AI 手机赛道内卷加剧的当下，魅族的逆袭之路，或是一条长路。

豆包手机助手掀起 AI 手机新浪潮，魅族也想参与

产业界内外几乎都认为，AI 正在重构消费电子行业的竞争规则，而手机作为核心终端，成为这场变革的主战场。魅族放话期待与豆包合作，正是瞄准了 AI 手机的爆发式增长机遇，试图以智能助手为突破口，撕开市场缺口。

从行业趋势来看，AI 手机已不是未来概念，而是当下的增长核心。IDC 数据显示，2024 年全球 AI 手机出货量同比增长超 40%，预计未来五年年均增速将保持在 30% 以上，2027 年传统 AI 终端渗透率将超过 93%。

增长自然来自手机用户需求，尤其是用户对智能交互的深层需求，也就是说，当图形用户界面（GUI）的创新触及天花板，以自然语言交互、场景化智能服务为核心的 AI 原生体验，成为吸引消费者换机的关键。

前段时间中兴一款搭载的豆包 AI 助手的手机，让行业原有的语音交互、多场景协同、智能信息处理等手机功能进一步升级，把智能指令与决策做得丝滑无缝，一度引起市场热议。理论上，豆包手机助手重新定义了 AI 手机。

在行业实践中，头部厂商也已加速布局，比如，荣耀更是宣布明年将推出 Robot Phone，融合 AI 手机、具身智能与高清影像。中兴与豆包的合作，虽起步稍晚，但避开了与巨头直接 " 卷大模型算力 " 的红海，转而聚焦用户高频场景的体验优化，这种差异化策略，恰是中小厂商的生存智慧。

对于大厂商而言，各自合作的可能性是否大还不完全确定，小厂商相对而言更具有合作的灵活性，魅族与中兴严格意义上在手机领域不算国内的头部公司。

在一些人看来，这反倒增加了合作的可能性，只不过最终情况还得看双方后续的结果才行。

魅族还想留在桌面上

豆包手机助手为什么对魅族有吸引力？

因为它不仅在于手机端的功能升级，更在于为其 AI 生态矩阵提供了核心交互入口。目前，魅族手机与 XR 眼镜、Flyme Auto 智能座舱的协同联动成为可能。AI 手机则是关键性的连接交互终端。

通常情况下，在行业内，不排除用户可以通过语音指令同步手机导航至车载系统，或通过 XR 眼镜实现沉浸式办公场景的无缝切换。这种生态协同区别于其他单纯堆砌 AI 功能的厂商的关键，也是其试图在 AI 赛道建立壁垒的核心逻辑之一。

但必须清醒的是，AI 手机的核心竞争力仍需落地到用户体验。当前行业普遍存在 "AI 噱头大于实用价值 " 的问题，大模型在手机端的应用多集中在影像优化、信息摘要等基础场景，现象级创新依旧是个难题。

任何厂商要想站稳脚跟，还需突破 " 指令式交互 " 的局限，真正实现 " 预判式服务 "，这既需要豆包大模型在场景理解能力上的持续迭代，也依赖对用户需求的精准捕捉。

" 留在牌桌上就有机会 "，星纪魅族 CEO 黄质潘的这句话，像极了魅族的坚守与野心。在手机主业式微、跨界赛道竞争激烈的当下，魅族没有放弃核心阵地，而是通过 " 手机 +XR 眼镜 +Flyme 系统 " 的 AI 生态矩阵，试图保住市场份额，等待逆袭时机。

魅族的坚守，当然源于手机业务的战略价值。作为与用户直接连接的核心终端，手机是品牌声量的重要载体，也是生态协同的中枢。即便 2018 年后魅族销量下滑、被归为 "Others" 阵营，其仍坚持旗舰手机一年一迭代，魅族 23 已官宣立项预计明年年中上市。

老粉丝眼里，这份坚持背后，是对品牌根基的珍视，现在呢，魅族拥有一批从 M8、M9 时代就追随的 " 煤油 " 粉丝，他们对品牌的忠诚度，是许多厂商羡慕的稀缺资源。

而 XR 眼镜成为魅族生态矩阵的重要增长点。2025 年 Q1 全球智能眼镜出货量达 148.7 万台，同比暴涨 82.3%，中国市场增速更是高达 116.1%，交出 49.4 万台的成绩单。

过去魅族曾抓住这一机遇，将 AI 平权理念带入 XR 领域，推出的智能眼镜不仅具备基础的语音交互功能，还可能与其他产品交互，打造新体验。它既避开了手机市场的正面竞争，又能借助吉利汽车的资源实现差异化发展，堪称明智之举。

魅族的挑战不言而喻，因为手机行业基本形成了稳定的格局，魅族回到主流头部阵营中来，几乎很难有机会。

Flyme 系统则是魅族生态的灵魂。作为国内最早的定制化手机系统之一，Flyme 以简洁流畅的交互体验积累了良好口碑。

此前魅族被吉利收购后，魅族将 Flyme 延伸至智能座舱，推出 Flyme Auto，计划三年内实现 500 万吉利体系内搭载量，外部合作车型争取 50 万。

这一目标既为 Flyme 带来了稳定的订单来源，也让魅族在新的智能化赛道占据了一席之地。

但留在牌桌上的前提，还得是有消费者购买其手机。

豆包手机出现后，魅族表达了期待合作的态度，或许是希望让自身的手机产品力更强。况且，魅族本身也有优势。例如，完善的研发和供应链硬件团队、体系化的软件开发设计团队，以及吉利的背书。

AI 手机会更内卷

魅族的 AI 转型之路，亦恰逢行业内卷加剧的关键节点。当 AI 成为所有手机厂商的必选项，技术、价格、生态的全方位竞争已然拉开序幕，这场内卷不仅考验厂商的技术实力，也会考验其战略定力与差异化能力。

技术内卷已成常态。头部厂商纷纷加大 AI 研发投入，有的厂商有自研模型，有的则依托于开源。不能忽视的现象是，AI 功能的同质化现象日益明显，语音交互、影像增强、智能办公成为标配，消费者很难感知到不同品牌间的核心差异。

在当下阶段，AI 在手机领域的深度价值尚未完全显现，大模型仍未根本改变人机交互方式，行业仍在探索突破方向。这种 " 集体摸索 " 的阶段，让魅族这样的中小厂商既有机会弯道超车，也需要提前思考投入巨大却要花时间等待回报的问题。

甚至不排除价格战可能会在向 AI 赛道蔓延，在 AI 手机市场，中端机型的 AI 功能快速下放，千元机也开始搭载基础 AI 服务。价格内卷的背后，是行业供给过剩与需求不足的矛盾，国补力度减少后，现在的智能手机市场增量有限，厂商只能通过价格优势夺存量用户，于是我们能经常看到很多厂商不断地调价。

对于魅族而言，既要维持 " 专而精 " 的产品定位，又要在头部厂商卷价格过程中保持竞争力，需要做的事还有很多。魅族 Flyme AIOS 2   本身具有不少 AI 功能，比如支持 " 更高效的 "AI   笔记，提供三指截图收藏、手势拖拽收藏能力。同时，笔记收藏支持问答、写作、总结。

可回过头来看，魅族多年前的高光时刻毕竟不再，品牌影响力也有限，从市场落寞到 AI 转型，魅族的发展史，正是中国消费电子行业的缩影。

也许有一天，正如魅族所言，与豆包合作的魅族手机，可能成为其重返主流赛道的重要筹码，但这条路上既有 AI 浪潮的机遇，也有行业内卷的挑战。