这组照片拍摄于 20 世纪 70 年代，展示了瑞士陆军坦克的检修车间。

在当时，Pz68 主战坦克是瑞士陆军的主力装备，Pz68 是瑞士自行研制的第一代坦克 Pz61 的重大改进型，装备瑞士机械化师。Pz68 坦克安装一台 660 马力的 MTU MB 837 Ba-500 V8 柴油发动机，最高行驶速度 55 千米 / 小时，续航里程 200 千米。

从这组照片来看，这是对 Pz68 坦克进行中修。中修是对武器装备一种较为全面的维修和保养，主要针对发动机、变速箱、制动系统等重要部件，确保其具有良好的服役状态。

Pz68 坦克长 9.49 米，宽 3.14 米，高 2.72 米，战斗全重 40.8 吨。主武器为一门皇家军械厂 L7 型 105mm 线膛炮，备弹 52 发，副武器为两挺 7.5mm 口径 Pz Mg 51/71 机枪，备弹 4000 发。

Pz61 坦克服役后，瑞士随即启动了 Pz68 坦克的研发工作。主要改进项目包括加宽履带，安装火炮稳定器，将 Pz61 坦克上的 20mm 并列机炮更换为 7.5mm 并列机枪。

1968 年，瑞士议会决定采购 170 辆 Pz68 坦克，并于 1971 年开始交付。1977 年生产了第二批，1978～1983 年又生产了第三批、第四批。最后两批分别为 AA3 和 AA4，或 Pz68/75，最重要的改进就是更换了更大的炮塔。Pz68 坦克共生产 390 辆。

可能有许多朋友都不知道瑞士还制造过坦克，毕竟继 Pz68 之后，瑞士就进口德国豹 2 作为新一代主战坦克。并用豹 2 的新型火控系统对 Pz68 进行升级，生产了 195 辆 Pz68/88 主战坦克。

这组照片展示了 Pz68 坦克的检修过程，可以看出这种瑞士坦克的设计特点和技术细节。科学技术不断进步的同时，对工业基础的要求越来越高，如果国家体量小、资金少、市场小，就难以继续独立研发和生产。未来，世界上的新一代坦克型号将越来越少。

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