12 月 5 日，由中欧国际工商学院主办、中欧校友汽车产业协会等承办的第十九届中国汽车产业论坛在上海举办，各界嘉宾共同探讨全球汽车产业的前沿科技与未来趋势。

腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔平作为校友出席并发表演讲，他指出，在 AI 时代，汽车产业正加速 " 以人为中心 " 的服务化转型，腾讯将持续打磨 " 好用的 AI"，为行业创造长期价值。

AI 时代，" 以人为中心 " 的服务化转型持续演进

当前，汽车产业与信息产业正在加速融合。钟翔平回顾了中国汽车与消费者关系的变迁，随着汽车市场不断成熟，用户对于汽车认知的主战场也在迁移，早期依赖 " 品牌和销售 " 建立信任；到流量时代，以 " 话题和亮点 " 抢占关注。但从长期来看，" 服务与口碑 " 将成为真正维系企业与用户的根本价值纽带。

如何推动面向用户的服务化转型？钟翔平认为，汽车兼具 " 载具 " 和 " 空间 " 的双重属性。其中，载具属性的服务化，体现为智能驾驶；空间属性的服务化，则体现为智能座舱。在 AI 时代，智能驾驶能够满足千人千面的驾驶习惯；智能座舱也从 " 被动响应 " 走向 " 主动洞察 "，加速 " 以人为中心的服务 " 落地。

搭建智能驾驶数据闭环、训练闭环

推动智能座舱迈向 " 聪明能干 "

在智能驾驶领域，算力、算法、数据是驱动发展核心的 " 三驾马车 "。钟翔平特别提到，数据是最重要、最有价值的关键要素，只有形成数据闭环和训练闭环，才能够真正将数据转化为智能。腾讯依托云计算、地图、合规的组合，搭建起一整套全链路的数据闭环体系，在满足合规的同时，保障数据的高效流转，助力企业提效。

在智能座舱方面，大模型技术的突破显著提升了座舱的交互与对话能力，让用户实现无障碍交流，座舱变得更加 " 聪明 "。在此基础上，腾讯发布了智能座舱解决方案 TAI 6.0，将小程序生态与大模型相结合，以 "AI Agent+ 小程序服务生态 + 地图服务 " 的组合能力，让智能座舱变得既 " 聪明 " 又 " 能干 "，真正帮助用户解决实际问题。

好用的 AI 全面开放，" 以人为本 " 创造长期价值

在圆桌环节，钟翔平提到，数字化与智能化带来的 " 快 "，正在给汽车行业的发展带来挑战，" 快鱼吃慢鱼 " 成为行业竞争的新常态。在这样的背景下，谁能快速适应变化，谁就能赢得先机，获得更多的用户心智。

作为数字化转型助手，腾讯将 " 好用的 AI" 应用于研发、生产、营销、运营等全业务环节，并不断升级 AI 工具箱，助力企业全流程提效。目前，腾讯已与 100 家车企、出行科技公司展开合作，九成车企选择腾讯云。同时，腾讯也正在与长安、广汽、上汽等 40 余家汽车企业开展 AI 相关合作。

汽车工业历经百年，其本质始终服务于人。钟翔平认为，AI 重塑汽车行业的核心，也正是继续让 " 人 " 成为价值创造的原点，以人的需求与体验，驱动汽车的智能化、服务化转型。腾讯将继续发挥好数字化助手的角色，立足 " 以人为本 "，以 " 好用的 AI" 为行业创造长期价值。