快科技 12 月 8 日消息，今天早上，华为终端 BG CTO 李小龙在社交平台分享的一段自己的 " 买车回忆 "。

2003 年他想买车时，从捷达、富康一路看过来，实在是钱不够，最终 10.69 万元买下一辆夏利 2000。而如今汽车市场的选择与价格，让他感慨 " 现在的年轻人买车真幸福啊 "。

这段经历恰好折射出 20 年间中国汽车消费市场的巨变。2003 年国内汽车市场尚处起步阶段，可选车型少、价格门槛高。

彼时主流汽车普遍定价 10 万元以上，且配置简陋，有车开已是普通家庭的天花板，汽车更多是奢侈品属性。

如今的市场则完全不同，10 万元预算已能买到配置丰富的 SUV、混动车型，智能座舱、辅助驾驶等过去高端车的配置成了标配。