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12 月 6 日,上汽奥迪 AUDI E 品牌旗下全新车型——奥迪 E7X 车型官图正式发布,同时《汽车行业关注》查询到,奥迪 E7X 申报图已出现在工信部最新一期申报目录上。据了解,新车是 AUDI E 品牌旗下首款 SUV 车型,也是继奥迪 E5 Sportback 之后的第二款车型,新车计划于 2026 北京国际车展正式亮相,并在 2026 年上半年上市。



申报图
此前奥迪 E SUV 概念车已在在 2025 广州车展上首发亮相,结合本次奥迪 E7X 官图和申报图来看,E7X 量产车型高度还原概念车设计风格。具体来看,新车外观依旧延续品牌标志性的家族化风格,采用奥迪 E5 Sportback 同款设计语言,前脸采用当下纯电动车常用的封闭式中网设计,并在四周融入了环绕的点阵式 LED 日间行车灯带,给人眼前一亮的感觉。官方表示,竖向布置的数字矩阵式 LED 大灯具备高分辨率投影与场景沟通能力,实现与周围环境的直观交互,营造出强烈的科幻感和未来感。同时,新车前包围的设计也展现出不错的运动属性。


车身侧面,新车采用流畅的线条以及锐利棱角交织,强化车辆视觉张力。另外新车预计将配备激光雷达、电子外后视镜以及无框电吸门。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5049/1997/1710mm,轴距为 3060mm,定位中大型纯电 SUV,整体要比 AUDI E 品牌首款车型 E5 Sportback 大一圈。作为参考,E5 Sportback 长宽高分别为 4881/1960/1479mm,轴距为 2950mm,定位纯电动中型掀背车。车尾部分,新车尾灯采用与前脸风格统一的环状尾灯造型设计,与前脸形成前后呼应,中央镶嵌可点亮的 "AUDI" 字母车标,夜间点亮后视觉辨识度非常高。此外,尾灯下方与牌照框区域采用向内凹陷的型面设计,营造出更丰富的视觉层次感。



动力方面,新车提供两驱版本和 quattro 四驱版车型,前者驱动电机最大功率为 300 千瓦,峰值扭矩为 500 牛 · 米;后者前后电机最大功率分别为 200 千瓦和 300 千瓦,系统综合扭矩为 800 牛 · 米。
众所周知,AUDI E 是奥迪和上汽两家车企共同联合打造的全新品牌,双方于 2023 年 7 月开始合作,2024 年 5 月正式签署合作协议。不过不同于上汽奥迪现有的产品线,AUDI 为独立品牌,针对中国市场研发,同时取消了奥迪经典的四环车标,取而代之的是 "AUDI" 英文标。

奥迪 E5 Sportback 则是 AUDI E 品牌旗下的首款车型,基于奥迪与上汽集团联合开发的智能数字平台打造,于今年 9 月上市,共推出 4 款车型,售价区间为 23.59-31.99 万元,动力上提供 4 种动力版本,其中单电机车型根据配置不同最大功率分别为 299 马力和 408 马力,双电机版本车型最大总功率分别为 525 马力和 787 马力。

随着明年上半年奥迪 E7X 上市,届时 AUDI E 旗下产品矩阵将更为完善,同时新车的上市也将进一步开拓豪华纯电 SUV 市场,满足更多消费者的智能出行需求。需注意的是,如今,中国新能源市场的竞争已相对激烈,同时也从单一的 " 电动化 " 跃进发展到了今天多维度的 " 豪华智能 " 全方位较量,在这样的背景下,没有四环 LOGO 的奥迪 E7X 后续上市能否改变豪华纯电 SUV 的市场格局,售价是否亲民或是关键的一环。
针对奥迪 E7X 新车的表现,奥迪 · 上汽合作项目 CEO 宋斐明非常看好,其表示:" 其自信的姿态、动感的比例以及前瞻性的设计相互融合,在情感表达与日常实用之间实现完美平衡,打造出一款让用户一眼合缘的 SUV。"
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