黑芝麻智能完善芯片布局，同步发力汽车、机器人市场。

作者 |  张睿

编辑 |  志豪

靴子落地，黑芝麻智能官宣拟收购亿智电子。

车东西 12 月 3 日消息，就在昨晚，黑芝麻智能国际控股有限公司（以下称黑芝麻智能）发布公告，拟通过收购股权及向目标公司注资的方式，收购珠海亿智电子科技有限公司（以下称亿智电子）。

▲黑芝麻智能在港交所发布的公告

此次收购的预期总代价介于人民币 4 亿元至 5.5 亿元之间，可能收购事项完成后，黑芝麻智能将取得亿智电子多数股权，亿智电子将被视为黑芝麻智能的非全资附属公司，其财务业绩将并入黑芝麻智能。

目前，黑芝麻智能及其他相关方正积极推进收购事项的相关工作，预期收购事项将于 2026 年第一季度完成。

早在今年 6 月 18 日，黑芝麻智能就称正与一家中国本土 AI 芯片企业商讨股权收购及注资事宜，此次的公告确认了此前黑芝麻智能提到的公司为亿智电子。

01.

亿智电子专注边缘侧算力芯片

覆盖多种应用场景

根据公开信息，此次黑芝麻智能拟收购的亿智电子成立于 2016 年，是以 AI 机器视觉算法和 SoC 芯片设计为核心的系统方案供应商，专注于边缘侧 / 端侧通用算力 AI SoC 芯片的研发，致力于为客户提供覆盖多场景的系统级解决方案，产品线涵盖智能车载、智能硬件、智慧安防三大应用领域。

▲亿智电子部分 AI SoC 芯片

亿智电子专注于 AI 加速、高清显示、音视频编解码、高速数模混合等 IP 的自主研发，2019 年量产搭载自研 NPU 的边缘侧 / 端侧 AI SoC 芯片，已助力众多合作伙伴实现 AI 产品的规模量产。目前，亿智电子打造了多场景的 AI 芯片产品矩阵，包括 SA/SH/SV 三大系列边缘侧 / 端侧 AI SoC 芯片，覆盖边缘侧 / 端侧 AI 的多种应用场景。

▲亿智电子自研核心 IP

在软件层面，亿智电子拥有自主适配的 NPU 编译器，可以实现量化、离线部署和在线部署适应不同的开发需求，支持算法快速移植支持 RTOS/Linux/Android 操作系统支持 Caffe/Tensorflow/Pytorch 等主流框架。

▲亿智电子软件成功适配的算法类型

具体到智能车载业务来看，亿智电子的 AI 芯片已广泛应用于视频部标机、智能后视镜和行车记录仪等产品，支持前车碰撞预警、车道偏离、盲区监测、驾驶员疲劳监测等多种车载 AI 算法。

▲亿智电子的智能车载业务解决方案

而在目前，黑芝麻智能的核心业务聚焦于车规级高性能 AI 芯片研发，其代表产品包括华山 A2000 系列（算力 250-1000TOPS）及武当 C1200 跨域融合芯片，这些芯片主要面向 L2-L4 级自动驾驶场景以及舱驾一体方案。

▲黑芝麻华山 A2000 家族

黑芝麻智能在 6 月 18 日发布的公告中称，收购亿智电子将使黑芝麻智能能够提供高中低级全系覆盖的车规级计算芯片，并为智能汽车提供全场景解决方案。

▲黑芝麻智能公告中的说法

同时，黑芝麻智能在公告还提到收购亿智电子亦将促进产品拓展至更广泛机器人应用，提供 AI 推理芯片全系产品及解决方案，其将为黑芝麻智能及亿智电子在业务拓展、量产交付、供应链管理、技术突破等方面实现协同互补，将有利于提升业务规模及财务表现，从而进一步黑芝麻智能在 AI SoC 芯片领域的竞争优势。

而就在不久前的 11 月 20 日，黑芝麻智能宣布推出 SesameX 机器人计算平台，并发布三大产品矩阵：专注商用服务机器人专用平台的 Kalos、专注多任务执行平台的 Aura 以及面向高阶具身智能平台的 Liora。

▲黑芝麻机器人全栈计算平台系统结构图

02.

结语：黑芝麻智能加码车载及机器人芯片

此次收购若成功，将是黑芝麻智能进军机器人领域的重要一步。

通过收购亿智电子，黑芝麻智能一方面能更灵活地满足车企不同的需求，另一方面也能进一步在机器人市场释放潜力。

但是收购相关公司只是第一步，未来黑芝麻智能能否在相关领域取得进一步发展，还要看技术整合的效率与市场拓展的速度。