【CNMO 科技消息】11 月 26 日，理想汽车联合创始人马东辉表示，有信心在 2026 年实现交付量历史的突破。

马东辉

据理想汽车最新财报显示，2025 年第三季度，尽管面临行业激烈竞争，公司仍实现营收 274 亿元，前三季度总营收达到 835 亿元，持续领跑新势力车企。

马东辉在内部发言中特别强调，"i 系列实现了区域渗透率的大幅突破，特别是上海江浙沪等纯电核心市场，9 月上述地区订单大幅增加。" 这一表态在理想汽车最新财报中得到验证，两款纯电 SUV —— i6 和 i8 的市场反响远超预期。

理想 i6

理想 i8 作为品牌首款纯电六座 SUV，已成功进军高端市场。而更受市场关注的是面向主流市场的理想 i6，以其 24.98 万元的定价和精准的产品定位，迅速获得了年轻消费群体的青睐。更为引人注目的是，其纯电战略已取得关键突破，i6 与 i8 两款纯电 SUV 累计订单已突破 10 万辆。

面对市场需求的快速增长，马东辉坦言 "i6 和 i8 正在产能爬坡 "，但他同时透露了解决方案："11 月起 i6 的电池正式启用双供应商，我们会保障两家供应商的电池性能和质量标准一致，预计明年年初 i6 月产能稳步提升到 2 万。"

在马东辉看来，产品力的提升没有捷径，他表示 " 对于产品力，我们只有加速迭代，再加速迭代。" 这一理念在理想汽车的研发投入上得到充分体现。2025 年第三季度，理想研发费用高达 30 亿元，全年研发投入预计达到 120 亿元，其中超过 60 亿元投向人工智能领域。