快科技 11 月 24 日消息，作为国内唯一的商用大飞机公司，商飞公司日前获得了新一轮注资，多达 440 亿。

从天眼查信息得知，中国商飞最近发生了工商变更，注册资金已经从 501 亿提高到了 940 亿，几乎翻倍。

这次注册得到了 9 家股东中的 8 家支持，除了中化股份没有增资外，国资委及 7 家国企央企都参与了注资，国资委出资最多，达到了 250 亿，这也使得他们在商飞的股权比例从 49.8% 提升到了 53.08%，意义重大。

据官网介绍，中国商飞于 2008 年 5 月 11 日成立，总部设在上海。

由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛（集团）有限公司、中国航空工业集团有限公司、中国铝业集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、中国中化股份有限公司共同出资组建，2018 年底新增股东单位中国建材集团有限公司、中国电子科技集团有限公司、中国国新控股有限责任公司。

商飞官网列出的机型主要有三款—— C909 就是之前的 ARJ21，是一款支线飞机，座级 78-97 座，航程 2225-3700 公里，于 2014 年 12 月 30 日取得中国民航局型号合格证，2017 年 7 月 9 日取得中国民航局生产许可证。目前，C909 飞机已正式投入航线运营，市场运营及销售情况良好。

达到大飞机门槛的则是 C919，这款大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级 158-192 座，航程 4075-5555 公里。

2015 年 11 月 2 日完成总装下线，2017 年 5 月 5 日成功首飞，2022 年 9 月 29 日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022 年 12 月 9 日全球首架交付，2023 年 5 月 28 日圆满完成首次商业飞行。

目前 C919 的订单总数已经超过 1000 架，已交付 26 架，开通 30 余条航线。

达到洲际飞行标准的大飞机则是 C929，航程约 12000 公里，基本型座级为 280 座，研制工作正在稳步推进。