在美团的拼好饭也能点到肯德基外卖了。日前肯德基联合美团拼好饭，在四川、重庆、宁波、绍兴等地联合开发了中国锅盔堡和黄焖鸡米饭套餐。同时有消息源透露，麦当劳与拼好饭的合作也已经提上日程。

作为快餐界的两个台柱子，肯德基和麦当劳的这个选择无疑是行业变化的一个缩影，那就是越来越多的餐饮品牌开始拥抱拼好饭。相关数据显示，截至目前已入驻拼好饭的连锁餐饮品牌已超过 5000 家，如今在拼好饭的页面中，抢占了前排的不再只有社区小店，还有海底捞、瑞幸等知名品牌。

而这，显然就与平台的大力推动有关。毕竟外卖平台的补贴大战虽已逐渐退潮，但用户对于性价比的渴望却刻在了骨子里。再加上消费分级趋势，为了拉新、留存用户，外卖平台就需要在烧钱之外，找到更具有确定性、更加可持续的低价供给解决方案，拼好饭就正是美团为自己找到的答案。据悉，目前拼好饭的日订单峰值已超 3500 万，用户量也已突破 2.7 亿。

拼好饭之所以能实现低价供给，则是因为参考了电商的 C2M 模式，通过定向汇聚需求、规模化定制来实现极致性价比。

具体而言，在这一模式中外卖平台会介入供给侧，并根据区域内的用户需求来为商家提供集中选品建议，再通过 " 热门餐品推荐 + 拼单点餐 + 统一配送 " 这个方式，来让用户、商家、骑手分别集中下单、出餐、配送，从而让整个链条实现规模化运转，用 " 拼 " 的方式来降低各方成本。

华泰证券的研究结果显示，拼好饭的 C2M 模式对供给端改善非常明显，90% 入驻拼好饭的商家实现了销量提升 30% 以上，叠加出餐效率的提升，带动成本下降 20% 以上。用美团核心本地商业板块 CEO 王莆中的话来说，" 拼好饭是一个很有意义的创新 "。

更进一步来说，未来随着外卖和即时零售的边界变得越来越模糊，如果拼好饭的市场潜力足够大，那么对于即时零售同样也有一定的参考价值。

但需要注意的是，由于上线初期的粗放管理，拼好饭曾一度深陷 " 中毒梗 "、" 垃圾饭 " 等质疑。所以美团想要凭借拼好饭打破瓶颈，乃至在与竞争对手的较量中构建起护城河，显然就需要为这一模式洗去污名。而且效率可以解释低价，却难以打消品质的疑虑。

想要让用户吃的放心，自带知名度和用户信任的品牌商家无疑就是拼好饭的不二选择。于是今年 7 月，拼好饭正式启动 " 万家品牌 " 计划，号称将为全国 1 万家知名餐饮品牌提供流量倾斜、联合定制服务和品牌扶持等。

而且面对竞争日益激烈的市场环境，餐饮品牌同样需要打破原有的圈层，从细分品牌的时代进入细分单品时代，通过满足不同价格带消费者的需求，来完成向外的市场拓展。从这个角度来看，拼好饭与餐饮品牌可谓是一拍即合、各取所需。

但需要注意的是，品牌商家的势大必然会影响到中小商家。毕竟无论是与上游供应链的议价能力，还是基于用户数据研发爆款的能力，品牌商家都要强于中小商家。所以如何在拥抱品牌商家的同时，还兼顾中小商家的生存需求，或许就会成为美团拼好饭的隐忧。

另一方面，从发视频称 " 准备随机抽个拼好饭吐口水 " 到对用户直言拼好饭是狗饭，近年来屡有外卖骑手因不待见拼好饭引发热议。这也就意味着，骑手对于拼好饭这类产品的恶意，并不是一件短期的事情。

可骑手为什么会不待见拼好饭？或许就要指向拼好饭模式下他们的收入问题。正如前文所言，拼好饭模式号称通过 " 消费者集中下单、商家集中制作，骑手集中配送 " 来构建效率引擎。其中集中配送的逻辑便是让骑手一次取到更多订单，然后进行统一配送，从而提高配送效率，在单笔配送费较低的情况下实现收入增长。

但这个逻辑还面临着一个挑战，那就是骑手虽然可以在某一商家手中集中取餐，但用户的收货地仍会分散。即便用户身处在同一个小区的不同楼栋，在楼宇间奔波一样需要花去骑手的不少时间。所以如何优化拼好饭模式下骑手的收入，显然也是美团所面临的长期挑战之一。

说到底，拼好饭是一场效率之争，这种模式的竞争力源于平台在长期运营过程中积累的结构性优势，这不仅是商户资源上的差距，更是数据、算法与调度系统深度融合所构建的壁垒。

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