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两天取消近 50 万张机票！

中国游客集体调整赴日行程？

11 月 18 日，据南华早报（SCMP）报道，中国多家航空公司在短短两天内出现大规模取消赴日机票的情况，引发航空市场震动。这是自 2020 年疫情初期以来，规模最大的一轮集中退票潮。

报道援引中国航空业独立分析师李汉明的数据称，从 11 月 16 日起的 48 小时内，中国旅客前往日本的机票取消量累计达到约 49.1 万张，约占全部赴日机票订单的 32%。

这一变化发生在中国提醒公民近期谨慎安排赴日旅行之后。

据统计，11 月 17 日当天，被取消或变动的航班占比更是高达 82.14%，而 11 月 18 日仍保持在 75.6% 的高位。

分析师表示，自 2020 年疫情暴发以来，他从未见过如此大规模、快速、高强度的退票波动。

报道称，受影响最严重的是中国主要城市飞往日本东京、大阪的往返航线，其中以上海出发的航线占比最高。此次集中退票预计将给航空公司带来数十亿元人民币级别的损失。

目前，中国三大航空公司已宣布对赴日航线实行宽松退票政策，乘客可在 2025 年 12 月 31 日前，对符合条件的机票申请全额退票，无需支付任何手续费。

英国 OAG 高级航班分析师则指出，当前市场冲击主要落在中国航空公司身上，因为中日之间的旅游航线长期由中国航司占据大部分市场份额。

与此同时，日本政府公开数据显示，今年前 9 个月（1 月至 9 月），赴日外国游客总数达到 3165 万人，其中中国游客占 749 万人，是日本入境市场规模最大的来源国。

随着退票潮持续发酵，业内预计中日航线的短期需求将出现明显下降，具体恢复情况仍需视后续政策、市场情绪与航司调整而定。

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日本局势骤变，中国游客正在 " 转向泰国 "？

泰国航空业预期迎来旺季反弹！

据《曼谷邮报》报道，尽管今年中国游客数量下降，使泰国旅游及航空业承受明显压力，但业内普遍认为，随着第四季度旺季来临，加之地区局势变化带动出行方向调整，泰国航空市场仍有望出现强劲反弹。

近期，日本方面发布多项不友好涉外言论，引发区域紧张情绪升温。

中国随后发布赴日旅行风险提醒，令日本旅游与零售板块出现下跌。

行业分析指出，这一变化或将促使部分计划赴日度假的中国游客转向东南亚，泰国成为主要受关注的替代目的地之一。

泰国亚洲航空（Thai AirAsia）首席执行官桑提苏克表示，泰国或可从地区客流再分配中受益，但当前仍难判断转移规模。

他提到，今年中国游客同比下降约 30%，公司也相应将中国航线的运力缩减至国际航班总量的 5%，远低于疫情前超过 20% 的水平。

在调整策略后，泰亚航加大了对其他增长市场的投入，包括印度市场，以及需求稳定的泰国国内航线。

桑提苏克预计，随着旺季到来，第四季度表现将明显改善，载客率有望达到 80% 以上，优于第三季度的疲弱表现。

今年泰国经历了政府更替、中柬边境局势等不确定因素，但旺季需求仍展现出韧性。

目前，公司机队共有 62 架飞机，其中 60 架已投入运营。原定于 2025 年 12 月交付的四至六架新飞机，将延至 2026 年第二季度，以等待整体需求更为清晰。

泰国狮航（Thai Lion Air）商业负责人南塔蓬亦指出，在东亚局势紧张的背景下，中国游客有可能转而选择泰国及越南。泰国狮航已于 10 月新增重庆与天津两条航线，使其飞中国航线在旺季增加至 9 条。

她表示，中国航线载客率在旺季期间将保持高位，部分原因在于泰国游客受益于中泰互免签证，也大量选择赴华旅游。与此同时，泰国国内航线也将在节庆与连续假期带动下增长。

泰亚航与泰国狮航同属泰国航空协会。协会近期呼吁政府进一步推出刺激旅游措施，包括推迟调涨航空相关费用、重启面向外国游客的免费国内机票等优惠，以支持航空与旅游业复苏。

泰国民航局（CAAT）则表示，已向财政部申请降低航空燃油消费税，以减轻航空公司的运营成本。

同时，本周一，八家泰国航空公司与民航局共同签署合作备忘录，推进可持续航空燃料（SAF）的应用，目标是在 2050 年达成国际民航组织（ICAO）设定的净零排放要求。

根据计划，泰国航空公司将于明年起在航班中使用 0.5% 至 1% 的 SAF 混合燃料；2027 年使用比例提升至 1%；2028 年至 2030 年期间评估整体使用情况；并将在 2031 年起完成立法，让所有从廊曼与素万那普机场起飞的航班必须使用 SAF。

民航局局长玛纳表示，该计划将有助在航空公司成本与旅客票价之间建立平衡，为产业链各方创造长期稳定的利益结构。

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泰国游客榜震撼更新：

中国逼近 400 万！

11 月 18 日，泰国旅游与体育部发布了截至 11 月 16 日的最新旅游统计。

数据显示，自 1 月 1 日至 11 月 16 日，共有 28,277,276 名外国游客入境泰国，同比下降 7.18%；

但外国游客带来的境外消费收入依然达到 1,308,132 百万泰铢，成为推动泰国经济的重要力量。

根据最新排名，外国游客来源国 TOP5 为：

马来西亚：4,058,169 人

中国：3,946,225 人

印度：2,110,469 人

俄罗斯：1,527,800 人

韩国：1,339,604 人

泰国旅游与体育部常任秘书长娜特丽娅 · 他威翁表示，来自马来西亚的游客已累计突破 4 百万，仍稳居第一。而来自中国的游客逼近四百万大关，继续保持第二位，是泰国最主要的长线客源之一。

她指出，自进入 Winter Holiday 与 " 泰国高峰旅游季（High Season）" 以来，短途市场游客显著增加，尤其韩国游客涨幅最为突出，从原先的第 8 位跃升至第 5 位，增幅高达 16%。

过去一周（11 月 10 日— 16 日），泰国共迎来 689,431 名外国游客，较前一周减少 8,958 人（跌幅 1.28%），但日均仍保持在 98,490 人的高位。

分国别来看：

马来西亚：86,386 人（较前周下降 3.94%）

中国：76,147 人（较前周上升 2.16%）

印度：53,536 人（较前周下降 3.48%）

俄罗斯：49,633 人（较前周上升 4.89%）

韩国：31,094 人（较前周上升 15.98%）

其中，韩国游客的连续高速增长，已成为今年泰国旅游市场的一大亮点。

展望下周，旅游部判断入境游客将继续增加。原因包括：

日本即将迎来连续假期，将推动赴泰旅游需求上升；

进入国际游客冬季旅游旺季，高峰季带动短途与长途客源同步增加；

泰国政府实施多项 "Ease of Traveling" 政策，如取消入境卡 TM.6、简化通关流程、扩充航班数量等，使前往泰国的便利度持续提升。

泰国方面期待第四季度的旅游热潮能持续推高整体人数，为 2025 年的旅游全面复苏奠定新的基础。

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监制：王新宇

图：综合自泰媒

主编：布周十面派

来源：泰国网传媒

法务支持：克莱德国际律师事务所

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